Supra is back!! 17年ぶりに帰ってきたトヨタ スープラ! 先代80スープラがそうだったように、GR スープラだって、カスタムを施し走りを楽しむ方も増えていくのではないでしょうか。 デビュー間もないGR スープラのカスタムパーツを早速ラインナップに加えたメーカーがあります！ それは、日本が誇るチューニングメーカーの雄、HKS。 HKSの人気サスペンションシリーズ、HIPERMAXにGR スープラ用が登場しました！ 一体どのようなサスペンションに仕上がっているのでしょうか？早速ご紹介します！

2018年のスタンスネイションで取材したこちらのクルマ。 レガシィ アウトバックのようで何か違う…？アウトバックってこんなに車高下げられるの…？眺めれば眺めるほど疑問が沸いてきます。 それもそのはず、こちらのレガシィ、ベースはツーリングワゴン！北米アウトバックの外装を全移植しているのです！ 今回は、意外すぎるレガシィツーリングワゴン改北米アウトバックのカスタムを徹底解剖します！ それにしてもリアの車高、ツーリングワゴンだとしてもこんなに下がるのか…!?

今回は、WRカーのフルレプリカ仕様GRBインプレッサをご紹介！ まさに完全コピーと言えるこちらのGRBは、WRCとインプレッサを愛するオーナーのこだわり満載です！ あの「世界の新井」こと新井敏弘さんが競技車両に使うためのパーツ開発車両になったとか...!?

なんだかバリバリの走り屋…というのとは少し趣が違う!? それもそのはず、この86はチューニングファクトリーが丹精込めて作った正真正銘のタイムアタック仕様！ 現在は400ps代後半にデチューンされていますが、タイムアタック時は約500psのパワーと50kgmのトルクを叩き出したモンスター86！ 前人未到の315.66km/hという最高速を記録した日本最速マシンの魅力に迫ります！

「いつまでも愛車を綺麗に保ちたい」、クルマ好きであれば皆さんそう思うのではないでしょうか？ ボディを保護する上で洗車することはもちろん、ガラスコーティングなど様々な方法で維持することができますが、ペイントプロテクションフィルム（PPF）というものをご存知ですか？ アメリカから発祥したPPFは日本へ渡り、従来のガラスコーティング以上のボディ保護性能を有することで注目を集めています。 海外製が多い中、全国のオートバックス店を運営するG-7・オート・サービス(大阪カンパニー)は、国内で開発製造されているSENSHA Brand「Syncsheild」を採用。 従来のPPFとは違いどんなメリットがあるのでしょうか？