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![神風 ～極～ FOR HIACE]()
神風 ～極～ FOR HIACE
サスペンション
車高調200 ハイエース ワイド
Milky White
Milky Whiteの200系ハイエース用車高調「神風 ～極～ FOR HIACE」です。 この車高調は、フロントトーションバー、リアリーフスプリングを一切使用しません。 専用カップや専用アームによりコイルスプリングのみで足回りを形成し、低車高時の乗り心地の悪さを一掃します。 フロントはストロークも充分に残せるよう、専用カップを装備、これによって底付きを解消しています。 リアは専用アームによるスイング式、ラテラルロッドで左右のバランスも取れますし、リアタイヤも後方にオフセット調整可能にしました。 専用フレームにてリアスプリングもコイルスプリングにいたしますので、乗用ワゴン車と同じ乗り心地を得ることができます。 標準仕様でMAXダウン量は、純正比おおよそ−10cmになります。 前後とも減衰力15段調整式 スプリングレートの変更も可能です。 ※構造変更も可能です。 ◆性能 標準レート：フロント16k/リア6k
350,000円
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![神風 ～極～ FOR HIACE]()
神風 ～極～ FOR HIACE
サスペンション
車高調200 ハイエース
Milky White
Milky Whiteの200系ハイエース用車高調「神風 ～極～ FOR HIACE」です。 この車高調は、フロントトーションバー、リアリーフスプリングを一切使用しません。 専用カップや専用アームによりコイルスプリングのみで足回りを形成し、低車高時の乗り心地の悪さを一掃します。 フロントはストロークも充分に残せるよう、専用カップを装備、これによって底付きを解消しています。 リアは専用アームによるスイング式、ラテラルロッドで左右のバランスも取れますし、リアタイヤも後方にオフセット調整可能にしました。 専用フレームにてリアスプリングもコイルスプリングにいたしますので、乗用ワゴン車と同じ乗り心地を得ることができます。 標準仕様でMAXダウン量は、純正比おおよそ−10cmになります。 前後とも減衰力15段調整式 スプリングレートの変更も可能です。 ※構造変更も可能です。 ◆性能 標準レート：フロント16k/リア6k
350,000円
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![神風 MASERATI SUSPENSION KIT]()
神風 MASERATI SUSPENSION KIT
サスペンション
車高調Maserati Quattroporte
Milky White
Milky White製のマセラティ クアトロポルテ用車高調「神風 MASERATI SUSPENSION KIT」です。 ノーマルやダウンサスでは、ショックの弱さゆえに落ち着きも無くふわつく感で高速走行が怖いと感じている方が多いと思います。 こちらの商品は新開発ショックにより、硬すぎずしなやかな乗り心地とクイックなハンドリングを共存させることに成功しています。 ※レート変更も可能です。お問い合わせください。 ◆性能 減衰力30段階調整式 標準レート ：Fr 18k/Rr 14k
350,000円
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