MoTeC（モーテック）
PARTS LIST
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![モーテックM800]()
モーテックM800
エンジン
フルコン・サブコン・純正書換えSE3P RX-8
MoTeC（モーテック）
最大12気筒までのエンジンをカバーする、MoTeCのハイエンドモデルです。 4～6気筒に使用する場合は、余った出力端子をスイッチ出力などに利用できるため、多彩な補機類をM800単体で一括制御。 無駄な配線もなくなり、シンプルな構成で仕上げることが可能です。 シンプルな構成から、多彩なオプションを組み合わせた複雑な制御まで、目的に合わせたシステムアップが可能です。
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![M800]()
M800
エンジン
フルコン・サブコン・純正書換えS15 シルビア
MoTeC（モーテック）
最大12気筒までのエンジンをカバーする、MoTeCのハイエンドモデルです。 4～6気筒に使用する場合は、余った出力端子をスイッチ出力などに利用できるため、 多彩な補機類をM800単体で一括制御。 無駄な配線もなくなり、シンプルな構成で仕上げることが可能です。 シンプルな構成から、多彩なオプションを組み合わせた複雑な制御まで、 目的に合わせたシステムアップが可能です。
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![モーテックダッシュロガー]()
モーテックダッシュロガー
電子機器
メーターSE3P RX-8
MoTeC（モーテック）
高性能データロガー+超高輝度＆高精細ディスプレイ。右に出るライバルが不在の圧倒的な性能を誇ります。 80度を超える車内、レースカーへのリジット装着、砂が舞う砂漠、水飛沫が飛ぶジェットスキーなど、過酷な環境でのハードユースを前提とした高い信頼性が、貴方の走りを支えます。
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![C185カラーディスプレイロガー]()
C185カラーディスプレイロガー
電子機器
メーターS15 シルビア
MoTeC（モーテック）
C1系のスタンダードモデル。 小さいボディは、小径ステアリング超しに覗くとベストサイズ！ ◆性能 79ピン×１ オートスポーツコネクター
580,000円
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![CDI－8]()
CDI－8
電装系
点火強化キットS15 シルビア
MoTeC（モーテック）
MoTeC（モーテック）のSILVIA S15用モーテックCDI8です。
240,000円
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![MoTeC ECU]()
MoTeC ECU
エンジン
フルコン・サブコン・純正書換えCZ4A ランサーエボリューション 10
MoTeC（モーテック）
エンジン制御の最高峰 コンマ1秒以下を刻むレーシングカーから、快適さを約束するストリートカー、往年のクラシックカーのインジェクション制御まで、幅広い用途に活用できるエンジン制御コンピューターです。 圧倒的な制御スピードにより、アクセルレスポンスや燃費が向上するのはもちろんのこと、滑らかなエンジンフィールや最大パワーも、とことんまで追求できます。
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![モーテック M800]()
モーテック M800
エンジン
フルコン・サブコン・純正書換えMINI R50/53
MoTeC（モーテック）
最大12気筒までのエンジンをカバーする、MoTeCのハイエンドモデルです。 4～6気筒に使用する場合は、余った出力端子をスイッチ出力などに利用できるため、多彩な補機類をM800単体で一括制御。 無駄な配線もなくなり、シンプルな構成で仕上げることが可能です。 シンプルな構成から、多彩なオプションを組み合わせた複雑な制御まで、目的に合わせたシステムアップが可能です。 ◆仕様 インジェクター出力×8 イグニッション出力×6 アクセサリー出力×8 アナログ電圧入力×8 アナログ温度入力×6 デジタル/ 速度入力×4 1 気筒ごとに点火時期調整，燃料マップ作製，補正が可能 自己診断機能 ECU 内部温度-5 ～ +85 度に対応 32 時間の耐久サイクルテスト済み シリコン皮膜加工済み防水サーキットボード 衝撃に強いアルミケースと耐塵，耐水設計のコネクター 導電性にすぐれ，サビにくい金メッキピン 超小型 重量約500g 32 ビット32MHz 高速プロセッサー 業界最速レベルのMoTeC ECU 専用OS あらゆるインジェクターを作動可能 ボッシュ，AC デルコ，ルーカス，日本電装等，全社センサー対応 磁気による雑音に影響を受けにくいEMI プロテクション
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![M800]()
M800
エンジン
フルコン・サブコン・純正書換えR34 スカイライン GT-R
MoTeC（モーテック）
コンマ1秒以下を刻むレーシングカーから、快適さを約束するストリートカー、往年のクラシックカーのインジェクション制御まで、幅広い用途に活用できるエンジン制御コンピューターです シンプルな構成でエンジン制御行う事が出来、また、多彩なオプションから理想のエンジンマッピングを実現する事が出来ます。 ※ご使用の際は専門ショップにてご相談ください。
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