TRACY SPORTS
PARTS LIST
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![アルミ3層ラジエーター]()
アルミ3層ラジエーター
冷却系
ラジエーター本体AP1/2 S2000
TRACY SPORTS
TRACY SPORTSの三層アルミラジエーターです。 形状は、落下式又はターンフロー形とし熱効率が一番発揮されるように製作。 また、S2000はラジエーター部に前後とも余裕があるためラジエーターファンを大きい物へと変更できます。（発注時に要リクエスト） ◆性能 コア：3層 ※トレーシースポーツでは、レース良い結果を出すためにラジエーター製作時には多くの時間を割き、毎回形を変え開発を行っています。 また、製品は該当車両を耐久レースで使用し性能を確認し、多くのデータを基に製作し販売しています。 そのため、価格・仕様は予告なしに変更する場合があります。 ◆適用年式 ・型式 AP1/AP2
再販希望
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![加工オイルパン]()
加工オイルパン
エンジン
強化オイルパン（バッフルプレート）AP1/2 S2000
TRACY SPORTS
旋回時の油圧切れの対策に必要なオイルパン加工です。 ハイグリップタイヤやハイスピードコーナなどで旋回Gによりオイルの偏りが起こり油圧切れ現象が発生することを対策するパーツです。 つまり、オイルを吸い上げるところにオイルがなくなり、オイルポンプがエアーを吸い油圧が著し下がることでエンジンに重大なダメージを与えるリスクを軽減します。
37,462円
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![TS-02 Exhaust manifold]()
TS-02 Exhaust manifold
排気系
エキゾーストマニホールド本体AP1/2 S2000
TRACY SPORTS
TRACY SPORTSのエキゾーストマニホールドは、長年のレース用エンジン製作、そして自社設計エキゾーストの今までのノウハウを注がれています。 ただ単に太くし、「排気効率」「抜け」を追求した見た目だけのモノとは違い、高いパフォーマンス性を実現。 見た目よりも、性能を重視し、また集合ポイントや等長比にする事によって、排気速度を高め、低回転から高回転までストレス無い排気動脈を積極的に利用しています。 ◆性能 ※4-2-1タイプ ◆適用年式 ・型式 AP1/AP2
115,500円
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![TS-05 ECU]()
TS-05 ECU
エンジン
フルコン・サブコン・純正書換えAP1/2 S2000
TRACY SPORTS
ノーマルコンピューターの空燃費や点火タイミングなどのデータは、燃費、騒音、排気ガス、経年変化等を 考えていますから、誰にでも乗りやすい設定となっています。 S2000ノーマルの場合どうしても、トルク不足・パワー不足を感じるのですが、エアクリーナ・エアーボックス・マフラーを 交換してやる事で、さまざまな良い効果が出てきます。 私たちは、中でもECUに特化しツーリングシーン・街乗における爽快さを求めるECUを製作しました。 ◆性能 ・推奨セット Rev Limit：8800-9200rpm VTEC Point：5500-5800rpm Speed Limit：Cut ◆適用年式 ・型式 AP1/AP2
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![ドライブシャフトスペーサー]()
ドライブシャフトスペーサー
駆動系
駆動系スペーサー・アダプターAP1/2 S2000
TRACY SPORTS
S2000の車高を下げると、ドライブシャフトが、バンザイをしたように外側が上へ上がってしまいます。 これによって、ドライブシャフトを傷つけてしまうことがあり、これを防止します。 競技専用部品により、一般公道での走行には、車両保安基準に合わせ改造申請が必要な場合があります。 ※取付専用ボルト＆ナット付きセット
23,019円
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![TRACY SPORTS SPORTS SUSPENTION KIT]()
TRACY SPORTS SPORTS SUSPENTION KIT
足回り
サスペンションキットAP1/2 S2000
TRACY SPORTS
全長調整式でセッティングは、もちろんのこと、アルミ製で軽量化に貢献。 もちろん剛性も十分計算されています。 アッパーマウントは、前後ともに、アルミマウントで強度計算上での 強化ピロボールを採用。 S2000は、単筒ガス式を採用しDLC加工を施してありますので、他社にはない 低フリクションのダンパーです。 32段階調整の減衰力は待ち乗りワインディングはもとより、サーキットでの タイムアタックまで、対応します。 調整ダイヤルは、写真でもわかるようにクリック調整で、わかりやすくなっています。 スプリングにはKYBのCompetition Spring が付随し、しなやかな乗り味にくわえ、 リニアな特性も兼ね備えます。 スプリングスペックは、 フ ロント：65パイ/203㎜/ 16.18.20Kから選べます リヤ ：65パイ/203㎜/ 16.18.20Kから選べます スプリングレートの目安は、 高速サーキットは、20～18ｋを推奨しています。 低速サーキットならびに待ち乗りメインですと、16ｋｇを推奨しています。 スポーツサスペンションASSY For Circuit Version KIT スーパー耐久や走行会で、TRACY SPORTSが使用している減衰力セットを そのままリメイクした、サーキットスペシャルサスペンションです。 ハイグリップラジアル、Sタイやから来るグリップ入力に対し、吸収力抜群の内蔵の バルブ形状で、ステアリングから伝わる情報量が、濃厚に感じられると思います。 サーキット走行をメインに考えているため、一般に販売されているサスペンションと 比べ、まったく変わった発想で、ショートストロークになっています。 O/H・セッティングにも対応します。 スポーツサスペンション ASSY KIT ピロアッパーマウント付き スプリング 16kg 18kg 20kg ご希望に沿ってチョイス可
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![牽引フック]()
牽引フック
ボディー/シャシー
牽引フック本体AP1/2 S2000
TRACY SPORTS
AFのレギュレーションをカバーしているので、レースでも使用できます。 走行会では、コースアウトしてグラベルに捕まる可能性がありますので、必ず装着してもらいたいです。 純正の位置で可動式＆脱着式なので、簡単に装着できます。
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![S耐ロングハブボルト&ハブASSY]()
S耐ロングハブボルト&ハブASSY
足回り
強化ナックル・ハブASSYAP1/2 S2000
TRACY SPORTS
ハブボルトのネジの始まる部分をより、ホイールハブから遠ざけ加重がかかってもより折れにくい仕様で設計された強化ホイールハブです。 これによりハードユーズなサーキット走行でも問題なく使用できるようになります。 特に、サーキットでのインパクトなどでタイヤ交換をすることが多い方に適しています。 ※サーキット専用品です。 ※ホイールナット別売りです。 ※ハブボルトが10mm 長くなりますので、ホイールナット又はホイールスペーサーでの対応が必要となります。 ◆適用年式 ・型式 AP1/AP2
28,270円
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