SUPER AUTOBACS NAGOYA BAY GVBインプレッサ

TE37 SL

ホイールホイール本体

GVB インプレッサSTI

RAYS

RAYS（レイズ）製鍛造1ピースホイール、VOLK RACING TE37 SLです。 チューンドマシンの性能はとどまることなく上昇し続け、あらゆるカテゴリーでタイヤのワイドトレッド化が進んでいます。 スポーツホイールの最先端を征くボルクレーシングにとって、あらゆるトレンドに対応することは絶対的な使命。 そこでレーシングホイール直系のTE37をワイドトレッド化するとともに、最新の剛性解析技術を用いて-400gの軽量化を実現したのがTE37SLです。 専用カラーのプレスドグラファイトを纏い、最軽量TEを主張するスポークステッカーも用意しました。

Racing Suction

吸気系エアクリーナーキット

GVB インプレッサSTI

HKS

吸入効率の向上によりほぼ全域でトルク向上が実現。 ​​​​​​​ もたつき感が低減し、高回転領域まで軽快に吹けあがります。 OBD IIフィードバック制御に対応しておりますので、純正ECUのままご使用いただけます。 また、アルミバフ仕様のバイピングによりエンジンルームの美観が向上いたします。 ◆適用年式 ・型式 GVB ・製造年月 2010.07～2014.08

DryCarbon Suction

吸気系インテークホース類

GVB インプレッサSTI

HKS

純正部品のインテークダクトは、エアインテークブーツとターボチャージャとを配管する部品にすぎないため性能面では不足します。 そこで本製品を装着することによって、サクション抵抗が減少しターボチャージャの吸気効率が向上します。 そのため、過給圧の立上がりが早くなることで低回転域の出力向上、また、高回転域での過給圧のタレが減少するために、高回転域のエンジン出力が向上する効果があります。 また、カーボン製で見栄えも良いために、エンジンルームの美観向上の効果もあります。 さらに、純正ターボチャージャからスポーツタービンキット装着車まで性能を発揮します。 ※EVC等で過給圧を上げている車両に取付ける場合は、エンジンコンピュータのリセッティングを推奨します。 ◆適用年式 ・型式 GVB ・製造年月 2010.07～2014.08

DIREZZA ZⅢ

タイヤスポーツタイヤ本体

GVB インプレッサSTI

DUNLOP（ダンロップ）

誕生以来、サーキットで多くのドライバーの熱い支持を獲得してきた、あのDIREZZA Zシリーズがさらに進化。 モータースポーツで採用されているハイグリップコンパウンドを使用することで、耐摩耗性能とグリップ性能が向上しました。 また、トレッドとプロファイルを見直し形状変更を行うことによってグリップ・コントロール性能を向上させました。 LAPタイム短縮を求めた熱意の結果がここに詰まっています。

LEGAMAX Premium

排気系マフラー本体

GVB インプレッサSTI

HKS

HKSのリーガマックスプレミアムマフラーです。 リーガマックスの進化版として、車種ごとにインパクトを与えつつバランスのとれた最適なテールデザインを施しました。 SUS304を主要素材とし、消音材には業界初の「Advantex※グラスウール」を採用。上質の存在感とスポーツ性能を併せ持つ、新たな「ドレスアップ･スタンダード」の提案となっています。 ※「S206」取付不可 ◆適用年式 ・型式 GVB ・製造年月 2010.07～2014.08

メタルキャタライザー

排気系触媒本体

GVB インプレッサSTI

HKS

装着することで、排気効率を向上させ鋭いレスポンスを実現させます。 またスポーツ触媒でよくとらわれがちな、「高出力対応＝浄化性能が低い」という概念を払拭し、高出力対応＆高浄化性能という両性能を見事に両立しています。 高出力と高浄化性能という相反する関係を高次元で両立させたメタルキャタライザーです。 ※「S206」取付不可。 ◆適用年式 ・型式 GVB ・製造年月 2010.07～2014.08