FK-TEC CR-Z
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FK-TEC
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カスタム内容
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![フォーミュラ700ブレーキパッド]()
フォーミュラ700ブレーキパッド
ブレーキブレーキパッド本体 CR-Z
アクレ
17,600円
フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。 それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。 フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。 また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。
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![N1オリジナルマフラー]()
N1オリジナルマフラー
排気系マフラー本体 CR-Z
FK-TEC
FK-TECのCR-Z用マフラーです。
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![グラムライツ 57 ゲイナー]()
グラムライツ 57 ゲイナー
ホイールホイール本体 CR-Z
RAYS
再販希望
RAYS製のホイールです。
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![フロント4ポッドキャリパー&ブレーキローター]()
フロント4ポッドキャリパー&ブレーキローター
ブレーキブレーキキャリパー本体 CR-Z
アクレ
ACREのCR-Z用ブレーキキャリパーです。
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![ランエボIX純正レカロ流用]()
ランエボIX純正レカロ流用
吸気系純正置き換え CR-Z
三菱純正
ランエボ用レカロシートの流用です。
様々なイベントやレース活動を行っているFK-TECが作るCR-ZはCVTでのデモカーとなっています。
CVTのよさを活かしつつエコスポーツカーとしてサスペンションやECUなどがチューニングされています。
CVT車をサーキットで走らせる知見もたまっており、CR-Z CVTオーナーの方は参考にしたい一台です。