スタンダードモデルのMY07との対比用に用意したのはMY11のトラックエディションで、公道走行を可能にするためにナンバー付きにコンバートされている。
オリジナルのブルーメタリックパールに塗り替えられ、ルーフはオリジナルのカーボンコンポジットに替えられている。
パワー系はブーストアップに留めた550psで、サーキットをガンガン走りたい車両のため、タービンなど補記類に負担をかけない程度に出力を向上させている。
トラックエディションということから、純正でFIA格式のロールケージが装備されており、さらにガゼット補強を施している。