RS TAKEDA ランサーエボリューションⅩ
- ベース車種
- CZ4A ランサーエボリューション 10
- 店舗情報
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RS TAKEDA
- 車両情報
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カスタム内容
- ALL
- ボディー/シャシー
- エンジン
- 吸気系
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![牽引フック]()
牽引フック
ボディー/シャシー牽引フック本体 CZ4A ランサーエボリューション 10
RS TAKEDA
10,071円
サーキット走行やモータースポーツに必需品のトーフック。 JAF規定適合品。 レッド/イエローからカラーが選べます モータースポーツではトラブルで牽引を要するときに備えて牽引フックの装着が義務付けられています。 JAF適合品 リア用
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![ランサーEVO10 オリジナルECU SPEC-RC]()
ランサーEVO10 オリジナルECU SPEC-RC
エンジンフルコン・サブコン・純正書換え CZ4A ランサーエボリューション 10
RS TAKEDA
178,200円
ランサーエボリューション10 GSR/RS専用のオリジナルスポーツECUです。 競技仕様に特化したハイパフォーマンス仕様。 ラリー、ダートラ、ジムカーナなどの競技専用に開発されたハイパフォーマンスモデル。 WRCや全日本選手権などでフィールドテストを重ね、多くの勝利を獲得したコンペティションマッピングを採用しています。 勝利へより近づくための妥協のない仕様になっています。
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![チタニウムエアインテークパイプ]()
チタニウムエアインテークパイプ
吸気系サクションパイプ(単体/IC用キット) CZ4A ランサーエボリューション 10
RS TAKEDA
31,680円
純正のゴムホースと置き換えることにより、加給時の膨張を抑え安定したブースト圧が得られます。 フルチタン製のパイプはエンジンルームのドレスアップにも最適です。
全日本ラリー選手権に参戦しているこちらのランサーエボリューションⅩは、愛知県は名古屋市のショップ、RS TAKEDA(アールエスタケダ)のラリーカー。
競技車両のため、当然レギュレーションの範囲内でカスタムされていますが、限られた範囲内で勝つことを目標にしているからこそ、研ぎ澄まされた性能・セッティングとなっています。
なお、参戦した2016年の全日本ラリー選手権第２戦 久万高原ラリーでは、5位でフィニッシュ。
確かな実力を見せ、競技を終えています。