KRUISE by Kuhl Racing S22#/SH2# CROWN RS

Kuhl Racing

Grazio＆co.（グラージオ）22CROWN RS SPORTDESIGN

Grazio＆co.

Finalbeast S210 CROWN Athlete Face Kit S200 CROWN

FINAL BEAST

TRD for NORMAL BODY 22 CROWN

TRD

TRD for RS BODY 22 CROWN RS

TRD

ROWEN 22 CROWN RS

ROWEN

MODELLISTA AEROKIT for G/S/B 22 CROWN

MODELLISTA

MODELLISTA AEROKIT for RS 22 CROWN RS

MODELLISTA

MODELLISTA AEROKIT for S "Sport Style" 22 CROWN

MODELLISTA

クラウン特別仕様車S“Sport Style”特別仕様車のスポーツテイストをさらに引き立てる「MODELLISTA エアロキット For S "Sport Style"」は、特別仕様車の特別装備に多く用いられている「スモークメッキ」に合せ、フロントウイングスポイラー、サイドスカート、リヤスカートの「メッキ」部分を「スモークメッキ」に変更。 また、スタイリッシュさと高級感を演出する「クールシャインキット」についても、フォグベゼルガーニッシュを「スモークメッキ」とし、特別仕様車をさらに引き立てるアイテムとした。

TOM'S S220 CROWN

TOM'S

DUEX FRPver. 22 CROWN RS

P's Custom proshop

AIMGAIN 純VIP GT 200CROWN ATHLETE

AIMGAIN

AIMGAINが手掛ける、疾走感たっぷりの200クラウン。 スマートに馴染ませたスピンドル風の開口部はレクサスを彷彿とさせ、高級感がアップ。 更に左右の縦型のダクトにより疾走感が高まっています。 サイドステップは後方に向けて深くえぐられた落とし込みが躍動感をもたらし、下部の別体フラップ風の造形によりとてもスタイリッシュです。 リアのバンパースポイラーは純VIP GTらしさを前面に押し出した仕様で、LS純正リアフィニッシャーや丸形のバックフォグランプを仕込んだディフューザーが装着され迫力が増しています。 ボンネットスポイラーやルーフスポイラー、トランクスポイラーも充実していて、特にトランクスポイラーの上部には小さなフィンが付いていて、整流効果を高めるエアロスタビライジングフィンを連想させ疾走感を演出します。 アダルトなスポーツ路線の「純VIP」より、更に走りのテイストを強めた「純VIP GT」ですが、決して下品ではなくとても洗練されたデザインです。

ARTISAN SPIRITS HIGH-SPEC LIVE VERSE 200CROWN ATHLETE [~mc]

ARTISAN SPIRITS

スポーティなアレンジが施されているものの、ケバケバしいイメージは一切感じられないARTISAN SPIRITSが手掛ける200クラウン。 フロントは開口部を大きく広げることで迫力を演出していて、リップ部分は張り出しと落とし込みにより立体感があります。 ダクト入りのフェンダーは派手ではないものの、さり気ない存在感がありフロント周りの注目ポイントの一つです。 リアのバンパースポイラーはフィンとダクトが駆使されていて、アグレッシブでアダルトなディテールになっています。 トランクスポイラーとルーフスポイラーは小ぶりながらも高い存在感を放っています。 アダルトなユーロスタイルで若年層にはもちろん、年輩ユーザーにも合う仕様です。

JOBDESIGN Phantom Series 200CROWN ATHLETE

JOB DESIGN

日本だけでなく、海外のオートサロンにも出展し世界進出を果たしている日本を代表するジョブデザインは、最新の流行を取り入れ、純正との違いを強く意識したデモカーを仕上げられています。 ベースとしたのは200系クラウンアスリート。 フロントバンパーはスピンドルグリルを使用し、ガンメタで仕上げることで立体感が増しド派手な印象が強くなっています。 純正とは全く違う方向で、カッコよく派手なクラウンにしたい人におすすめです。

J-uNit GLORIOUS series 200CROWN ATHLETE&ROYAL

J-unit

高級感を追求しつつ、高速クルージングが楽しめそうな疾走感溢れるユーロテイストでありつつ、派手に見えないように纏められているJ-uNit GLORIOUS seriesの200クラウン。 このシリーズのウリは、同社設計のオリジナルフォグランプ「アイスブルー」で、フロントのアールに合わせるように違和感無くセットされています。 滑らかに盛り上げられ躍動感を高めたフロントフェンダーには大きなダクトも入っている上、フェンダー上部にはサメエラダクトを刻んでいて、ワイルドなイメージになりフロント周りの大きな特徴です。 サイドステップは、ドア下に入れられたプレスラインと繋がるような柔らかめのラインを入れることで、フェンダーとドアとの一体感が高められています。 リアはボトムを広範囲で一段落とし込み、更にフチを加え後ろから見た時の重厚感を与えていて、縦フィンでアグレッシブな方向に振るのではなく、横基調のセンターバーを追加する事で上品さを演出しています。 プレスラインを駆使する事で、後付け感が消された自然な仕上がりと言えるでしょう。