『プロスタッフ』が提案するエブリイの8インチアップスタイルは、一般的なブロックやスプリングによるリフトアップと違い、ジムニーの足回りや駆動系をスワップしているところがポイント。 2WDをベースにジムニーのアクスル・トランスファーを介して4WDになるので、車高が上がるだけではなくオフロードの走破力も格段にアップします。 Text：Isao Katsumori / Photo：Hiroyuki Urano

近年、車高が高く、径の大きなタイヤを履いたSUVが人気となっている中、軽バンや軽トラックの車高を上げた、通称“アゲバン”が密かブームとなっています。 そこで、今回は千葉県香取郡多古町に店舗を構え、アゲバン界のパイオニアである「株式会社フォレストオート（以下フォレストオート）」のエブラー（EVELER）をご紹介しましょう。 Text : Shingo MASUDA ／ Photo : Takanori ARIMA

近年人気の軽自動車の魅力は、なんと言っても扱いやすいコンパクトなボディと維持費の安さ。 中でも、軽自動車規格という限られたスペースを有効に使うことのできる、いわゆる“軽バン”の魅力が再認識され始めています。 そこで今回の記事では、東京都福生市に本拠地を置くRIDE+TECH（以下ライドテック）から、軽バンをオシャレに、且つ気軽に変化させたカスタムカーをご紹介していきましょう。 Text : Shingo MASUDA ／ Photo : Takanori ARIMA