通称『クジラ』。丸みを帯びたスピンドル・シェイプデザイン、絞り込まれたフロントグリルの上を両脇にウィンカーとポジションランプを備えて一直線に走るラインがクジラのヒゲに似ていることからクジラと命名された、今見ればエレガントかつスポーティなデザイン。 しかし当時の保守的なユーザーはこれを認めず、一斉にセドリック / グロリアに乗り換えるというクラウン史上最大の屈辱を味わった1台でもありました。

パトカーは交通違反などの車両を見つけるなり、一気に加速して驚異的なスピードで追跡を開始します。 あの速さには、特別な改造がなされているのでしょうか？パトカーの速さの秘密に迫ってみました。

トヨタを代表する高級車「クラウン」の14代目がS21#型です。2012年に製造が開始され、2018年までの約6年間にわたり販売されました。キャッチコピーの中にある「Re BORN」が示すように、生まれ変わったデザインが特徴で、クラウンの若返りが図られています。スペシャルカラーも展開され、ピンク・空色・若草色といったカラフルなバリエーションも期間限定で購入することができました。

トヨタ"クラウン"は、日本の乗用車の歴史を築いたラグジュアリーカーです。そのなかでも、高い品格を維持しつつ中身の性能に磨きをかけた150系は、シリーズ10代目となる記念すべきモデルでした。

トヨタ"クラウン"は、日本の自動車文化の中に乗用車の概念を築いたラグジュアリーカーです。その中でも1999年に登場した11代目 170系は、21世紀に突入してもクラウンシリーズの健在ぶりをアピールしたモデルでした。