ローダウンにオススメ!KG型CX-8用カスタムパーツ特集!

ローダウンにオススメ!KG型CX-8用カスタムパーツ特集!

マツダの国内向けでもっとも大きいサイズのクロスオーバーSUVとなるKG型CX-8。
KF型CX-5との大きな違いは、3列目のシートを装備したSUVであることで、ミニバンに代わる1台として人気を集めています。
クロスオーバーSUVのCX-8ではローダウンカスタムも人気で、ローダウンスプリングやエアロパーツをはじめとした、車高を低く見せられるためのパーツが数多くリリースされているんです!
今回はKG型CX-8オーナーなら知っておきたい、「CX-8をより低く見せられる、ローダウンにオススメのカスタムパーツ特集」をご紹介します!

物理的にローダウンするためのサスペンション!

CX-8に限らず、車をローダウンする上で必須、ローダウン用のサスペンションパーツです
純正ショックアブソーバーを使用したローダウンスプリングや、全長調整式の車高調キットで車高を下げましょう!

エアロパーツで視覚的に低く見せられる!

ローダウンはサスペンションだけで行う物、と考えていませんか!?視覚的に車高を下げる手法として、エアロパーツカスタムも挙げられます。
バンパーやサイドステップの地上高(地面との隙間)を狭めることで、低さをアピールしよう!

アーチ下げでタイヤとフェンダーの隙間を埋める!

オーバーフェンダーというと、より幅が広いタイヤやホイールを装着させるためのもの、と思われがちですが、デザインによってはローダウン向きのオーバーフェンダーもあることをご存知でしたか?
アーチ下げと呼ばれるタイヤとフェンダーの空間を狭くすれば、腰高感が無くなり車高が低く見えるんです!

ローダウンといったらインチアップホイール!

CX-8をローダウンをするのであれば、ホイールをインチアップして、足下にボリューム感を与えたいところ。
ホイール交換でオシャレさもアップして、注目されること間違いなし!?

推奨サイズ
19インチ7.5J+40
20インチ8J+45

【KG型CX-8 ローダウン】あとがき

今回はKG型CX-8オーナーなら知っておきたい、「CX-8をより低く見せられる、ローダウンにオススメのカスタムパーツ特集」をご紹介しました!

クロスオーバーSUVのCX-8は、オフロードなどの悪路の走行も想定しているため、純正で車高が高く、エアロパーツも段差を回避しやすいよう丸みを帯びた形状をしています。

そんなCX-8をローダウンする上で押さえておきたいポイントは、物理的に車高を下げるサスペンションと、視覚的に車高が下がって見えるエアロパーツを組み合わせることでの「隙間を狭める」ということ。

ローダウンスプリングや車高調をはじめとしたサスペンションパーツであれば、物理的に車高を下げることができ、確実なローダウンを行うことができます。
加えてフロントリップスポイラーやサイドステップなど、装着することで地上高が下がり、地面との空間を狭めることで車高を低く見せることで、より低く見せることができるんです。

また、フェンダーのアーチ下げを目的としたオーバーフェンダーであれば、タイヤとフェンダーとのクリアランス(空間)を狭められ、視覚的にローダウンしたかのように演出することが可能。

オーナーの好みにあったパーツを組み合わせてローダウンをすることで、CX-8はより個性的な1台になるのではないでしょうか?
今回ご紹介したイチ押しのカスタムパーツは売れ筋の人気パーツばかりでなく、モタガレだからこそ購入できるパーツもたくさんあるので是非チェックしてみて下さい!

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