2018年7月、20年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたスズキ Jimny（ジムニー）。 納車に半年以上がかかるなど人気を集めている新型JB64W、アフターパーツメーカーから続々とカスタムパーツが開発・販売されています。 充実の装備と軽快な走りが特徴ですが、軽自動車とは言え車高の高さに起因する死角はジムニーと言えど取り去ることはできません。 サイドアンダーミラーを持たないジムニーだからこそ、左フロントの死角を可視化するためにはカメラが必要です。 今回はデータシステムから発売されているJB64W新型ジムニー用「車種別サイドカメラキット」をご紹介します！

かつてのクロカン4WDブームを牽引した名門、三菱・パジェロ。 その人気は当然カスタム業界にも影響を及ぼし、昔からカスタムの対象として代表的な鉄板車種のひとつです。 オリジナル車種のラインナップが減った現在の三菱自動車においては、デリカD:5などと共に、かつてのクロカン王国の名残を留めるかのように販売が続けられており、ルノー日産連合入りしてからも次期モデルの発売が切望されています。 ショートボディは2018年2月で販売終了してしまいましたが、ロングボディはまだ生産中で、新車で買える数少ないヘビーデューティ4WDです。 4代目パジェロにオススメのカスタムパーツは何があるのでしょうか？燃費や維持費、中古車価格もあわせてお伝えいたします！

MLJは創業当時、アメリカからランプ球を輸入する代理店としてスタートしました。 そんなMLJは現在、米国企業製ホイールの輸入とオリジナルブランドホイールを日本で展開しています。 個性的なデザインのMLJならではの魅力的なホイールは、どのようなものがあるのでしょうか？

イタリアの猛牛、ランボルギーニが誇る最新のV10スポーツ、ウラカン。 クンタッシ(カウンタック)以降同社の特徴となっている極端に低く塊感のあるエッジの効いたデザインと軽快さを併せ持つ、同社のエントリー・スーパーカーです。 一部アウディR8と同じフレームを与えられるも、エクステリアデザインにおいてはランボルギーニらしいアグレッシブなデザインが与えられています。

70系ランドクルーザーをベースとしたライト感覚のクロカン風SUVとして、三菱パジェロ対抗馬のランドクルーザープラドがデビューしてから27年。 途中から兄弟車となったハイラックスと統合され、「ランクル」ブランドも手伝って今も4代目が販売中です。