輸入車ステーションワゴンの代表格!ボルボ・V70(8B型)が家族持ちにオススメな5つの理由

カタログ

2023/03/23

"V70"は、スウェーデン大手の自動車メーカー「ボルボ」が自信を持って開発に挑んだステーションワゴンタイプの乗用車です。

ボルボの伝統を引き継ぎ、日本での輸入車ブームに火を付けたモデルでもありました。

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ボルボ・V70(8B型)とは

Photo by Adrian Kot

V70は、スウェーデンの自動車メーカーであるボルボカーズが生産したミドルサイズのステーションワゴン。

1996年に850シリーズの後継モデルとして、登場しました。

セダンタイプのS70とともに、名称をV70に改められたモデルは日本国内にも輸入され、輸入車人気を加速させました。

「多才」という意味を持つ単語、Versatilityの「V」から命名されたV70は、利便性に優れた1台です。

ボルボ・V70(8B型)最大の特徴は「直線基調のスタイリング」

Photo by Adrian Kot

8B型V70が持つ最大の特徴は、スタイリングで、先代にあたる850シリーズの流れをそのままに、「直線基調」のスタイリングを引き継ぎました。

ヘッドランプやグリル、バンパーなど、角のついた直線で構成されているフロントマスクや、フロントからリアまで直線一本に伸びたサイドビューは斬新です。

縦長の長方形に近い形状のリヤコンビネーションランプにも、直線基調の雰囲気が漂います。

ボルボ・V70(8B型)オススメポイントその1:直列5気筒エンジン

Photo byRutger van der Maar

8B型V70でオススメしたい1つ目のポイントは、エンジンです。

直列5気筒エンジンに絞り込んだ、3種類のバリエーションが用意されました。

特に初期型で用意されたグレード、「T-5」には注目で、搭載された2.3リッター(2300cc)ターボエンジンは、240馬力を発揮するハイパワーエンジン。希少価値の高いモデルとなっています。

高出力エンジンを搭載したステーションワゴンに乗るなら、T-5がピッタリです。

ボルボ・V70(8B型)オススメポイントその2:安全性を高めたサイドエアバッグとシート

Photo by Kieran White

8B型V70でオススメしたい2つ目のポイントは、安全装備です。

先代モデル「850」シリーズから使用されているシステムに新しい技術を注ぎ込み、安全性が高められました。

特にサイドエアバッグとシートには注目で、「SIPS」と呼ばれるサイドエアバッグは、側面衝突時に乗員頭部を守る性能を高めています。

1999年に改良されたモデルでは、「WHIPS」と呼ばれるむち打ち症防止安全シートを全グレードに標準装備。

ドライバーや乗員への負担を軽減します。

ボルボ・V70(8B型)オススメポイントその3:左ハンドル仕様も用意

Photo by Dave O

8B型V70でオススメしたい3つ目のポイントは、左ハンドル仕様で、登場直後から一部グレードに設定されました。

日本向けの右ハンドルだけでなく、本国スウェーデンの雰囲気を味わえるモデルが導入されたのです。

ボルボ・V70(8B型)オススメポイントその4:メーカー初の4WDモデル

Photo by dave_7

8B型V70でオススメしたい4つ目のポイントは、4WDモデル。

1996年のデビュー当時に4WD(四輪駆動)グレードも設定されました。

ボルボ初のフルタイム4WDを採用し、当時唯一ラインナップされていたのです。

北欧スウェーデン発のステーションワゴンとして、走破性を重視した結果、投入された4WDモデルは信頼性の高さを実現したクルマに仕上がっています。

ボルボ・V70(8B型)オススメポイントその5:クロスカントリーグレード「V70XC」

Photo by Rutger van der Maar

8B型V70でオススメしたい5つ目のポイントは、グレード「V70XC」です。

4WDモデルをベースに車高を高め、走破性が高められたクロスカントリーSUVチックなグレード。

1997年に特別仕様車で初登場した後、通常ラインナップに昇格した経緯があります。

ステーションワゴンにクロスカントリーSUVを掛け合わせ、使い勝手と走破性を両立したモデルです。

まとめ

Photo by Draco2008

輸入車ステーションワゴンブームの火付け役となり、多くのユーザーから人気を博した8B型V70。

ボルボの歴史でも重要な1台であり、一度は所有したいクルマです。

今後、ますます現存台数が少なくなると予想されるだけに、見かけた時が購入のチャンス。

8B型V70で楽しいドライブを実現してください！