"Xタイプ"は、ジャガーのエントリーモデルとして登場したコンパクトサイズスポーツサルーンです。 2001年から2010年までの9年間生産され、1世代の短命に終わったモデルですが、手頃な価格で楽しめる高級ブリティッシュセダンとして、中古車市場で人気を集めています。

1980年代中頃から1990年代初頭にかけ、バブル景気に浮かれていた日本では「デートカー」や「ハイソカー」なる車が持てはやされていました。 しかしデートカーやハイソカーといっても、今の世代には何がなんだかわかりません。 今回は今は懐かしのハイソカーを5台紹介します。

音速の貴公子と呼ばれた伝説のF1レーサー、アイルトン・セナ。 不慮の事故によりこの世を去ってから20年余りが過ぎましたが、今でも多くのファンの胸にはそのアグレッシブな走りが生き続けています。 プライベートではバイク愛好家で知られ、アクシデントの前にも1台のバイクをオーダーしていました。 それが運命の1994年のことでした。今回は「ライダー」アイルトン・セナの名前を冠したバイク「SENNA」をご紹介します。

1976年に日本で初めてF1が開催された際に注目を浴びたマシン”KE007"。 コジマ・エンジニアリングがF1世界選手権イン・ジャパンのために製作し、国産のF1マシンとしてスポット参戦を果たしました。 わずか1戦限りの挑戦となりましたが、現在でも多くの逸話を残すマシンとして知られています。 今回は、その戦いを振り返っていきたいと思います。

1985年から1992年頃まで続いたバブル景気。 ちょうどこの時期に、レーシング界で活躍したパステルブルーをチームカラーにしたレーシングチームを覚えていますか？ その名はレイトンハウス。まさにバブル景気の申し子でした。