ランサーエボリューション(LANCER Evolution)

ここでは歴代三菱 - MITSUBISHI - LANCER Evolution に関するカスタムカー、カスタム事例、カスタムパーツ、ニュース・トピックス等をまとめた情報をご覧いただけます。

LANCER Evolutionカスタムカー

有名ショップ、ブランドのプロがLANCER Evolutionをフルカスタムしたカスタムチューニング事例です。
ドレスアップ派から本格派、カスタム初心者の方まで、LANCER Evolutionのチューニングの参考にしてください！

UNLIMITEDWORKS　CZ4A GSR

ベース車種
ランサーエボ 10

フルカーボンで製作されたランサーエボリューションのタイムアタックマシン「サイバーエボ」の開発にも携わっていたUNLIMITEDWORKS(アンリミテッドワークス)。サーキットを主軸に置いてカスタムされたこちらのデモカーは、レーシングドライバー山田英二氏に「足はカンペキ」とまで言わしめたとのこと。ブレーキは前後ともにブレンボのキャリパーを使用し、フロントはなんと対向8POT！車重1500kgのマシンをしっかりと止め、フロントに荷重を乗せるためには必要な装備だとか。エクステリアにはVOLTEX(ヴォルテックス）製のエアロパーツを装着。見た目にも走りにも、最適化されている一台です。
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テストアンドサービス　ＶＡＬＤＩ　ＳＰＯＲＴ　エボⅩ

ベース車種
ランサーエボ 10

神奈川県は川崎にあるショップ、テストアンドサービスのブランド、VALDI SPORT(バルディスポルト) 派手な見た目もさることながら、ECUに特に注力しているとのこと。中間域での燃料噴射量や、MIVECの特性変更などによって、どんな速度域でもストレスの無いようなフィーリングを味わえるとのこと。エクステリアは、オリジナルのエアロパーツで固められており、かなり武骨な雰囲気。より攻撃的な見た目と、快適なフィールを求めたいアナタにこそ、オススメの一台です。
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AGGIO CREATE エボⅨ

ベース車種
ランサーエボ 7-9

千葉県にあるショップ、AGGIO CREATE(アッジオクリエイト) 。こちらのデモカーであるランサーエボリューションⅨは、ユーザーと同じ目線で作るチューニングカーをコンセプトに製作された1台。吸排気系や足回りなどは、一通りカスタム・チューニング済み。エクステリアにもカーボンリップスポイラーや、カーボントランク、カーボンミラーなどで武装済み。見た目にも走りにも楽しめる一台となっています。
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YR ADVANCE エボⅩ

ベース車種
ランサーエボ 10

東京は日野にあるショップ、YR ADVANCE (YRアドバンス)。三菱車や、トヨタ86、スバルBRZなどを中心に取り扱っているショップです。サイドのデカールが独自性を演出しているこちらのデモカーは、ドレスアップしていく楽しさと、走る楽しさを両立された一台。インテリアには、各色取りそろえたフロアマットやカーボン製の追加メーターフード、パドルカバーなど、オーナーに運転する楽しみを追加するアイテムがぎっしり。それでいてオリジナルの足回り（車高調整式サスペンション・スプリング）や、マフラー・エアクリーナーなどで走行性能も向上。最大出力340馬力を実現したこのエボⅩは、ドライブからスポーツ走行まで、全てやる気にしてくれる1台となっています。
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KANSAI SERVICE エボ10

ベース車種
ランサーエボ 10

奈良県の老舗ショップであるKANSAI SERVICE(カンサイサービス) 。主戦場をストリートに据えて製作されたこちらのマシンは「どこからでも加速できる。」「どんな場所でも安定してコーナリングできる。」そんな要件をクリアする仕様。足回りにはHKS製のハイパーマックスⅢスポーツを装備し、ブレーキもプロジェクトμのキャリパー・ローター・パッドを使用。エンジンにはHKS製の鍛造ピストンキットやGT2タービン、カムシャフトなど一通り手を加えてカスタム。これによって、トップエンドまで一気に吹け上がる快速仕様に仕上がっているとのことです。
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マルシェエボ１０全日本ラリー仕様

ベース車種
ランサーエボ 10

群馬県のショップであるカーステーションマルシェが製作したラリーカーがこちら。全日本ラリー選手権に出場するために生まれたこのマシンは、レギュレーションに沿ってチューニングされています。モーテックECUや、テイン製のサスペンションキット、エンドレス製のキャリパー・ローターなどで武装されており、その他にもターマックが中心の国内ラリーを戦い抜くために必要なパーツが一式装着済み。カーショップマルシェの店長は、WRCへの参戦経験もあり、数々の経験から得たノウハウが詰まった本気のラリーマシンです。
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D LANGUAGE エボ１０

ベース車種
ランサーエボ 10

東京は足立区にあるD LANGUAGE(ディーランゲージ) こちらのデモカーは、ショップの特徴でもあるオレンジのラインがトレードマーク。本気のタイムアタック車両として製作されたこちらのエボⅩは、HKS製のボアアップキットによって排気量を2.2リッターまで拡大。さらに、ハイカムとタービン変更により、ブースト1.7kg/㎠で540馬力を発生する驚異のスペックに。当然そのパワーを活かすための足回りにも力を入れており、オーリンズ製のダンパーを使用したオリジナルキットで、コーナリング時の安定性や足の動きも抜かりはないとのこと。数々のサーキットで驚きのタイムを出すであろうこのマシンは、要注目です。
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Evo.10 SST ストリート＆サーキット仕様

ベース車種
ランサーエボ 10

熊本のショップである、モータースポーツハシモトのデモカーは、街乗りからサーキットまで、オールラウンドにこなせるクルマをコンセプトに製作されています。サーキット走行を中心に考えたカスタムでありながら、普段カスタムカーに乗らないようなオーナーでも普通に街乗りできる仕様を目指し、過度なチューニングは行われていません。当然ミッションもSSTを選択。これには、SST自体がスポーツ走行にも耐えうる内容であることから、充分に楽しめるという狙いの両方から選ばれているとのこと。当然、AT限定免許でも乗れるということも重要なポイントです。出力アップも、タービン交換と吸排気系程度に留め、街中でも安心して乗れる。そんな仕様になっているとのことです。
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RS TAKEDA ランサーエボリューションⅩ

ベース車種
ランサーエボ 10

全日本ラリー選手権に参戦しているこちらのランサーエボリューションⅩは、愛知県は名古屋市のショップ、RS TAKEDA(アールエスタケダ)のラリーカー。競技車両のため、当然レギュレーションの範囲内でカスタムされていますが、限られた範囲内で勝つことを目標にしているからこそ、研ぎ澄まされた性能・セッティングとなっています。なお、参戦した2016年の全日本ラリー選手権第２戦　久万高原ラリーでは、5位でフィニッシュ。確かな実力を見せ、競技を終えています。
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LANCER EVOLUTION X CZ4A WIDE BODY Ver.

ベース車種
ランサーエボ 10

エアロパーツ等のエクステリアを中心に、スーパーGTや、スーパー耐久のマシンも手掛ける神奈川県相模原市のショップ、VARIS(バリス)。こちらのショップが作り上げたデモカーは、とにかくレーシーに仕上がったエボⅩ(CZ4A)。フロントバンパーのカナードや、ボンネットのダクトなどフロントマスクも気になるパーツがたっぷり。ですが、一番のポイントはやはりオーバーフェンダー。純正よりも大きく張り出したフェンダーは元々のフォルムをより攻撃的に見せます。モータースポーツの現場で培ったノウハウを注ぎ込まれた逸品であるこちらのマシン、カスタムには大いに参考にするべきかもしれません。
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ＣＲＵＩＳＥＥｖｏＸＳＳＴ

ベース車種
ランサーエボ 10

北海道は札幌市にあるショップCRUISE(クルーズ) のデモカーであるエボⅩ(CZ4A)。ランサー等の三菱車だけではなく、トヨタ・スターレットやチェイサー。日産スカイラインやシルビア、スバルインプレッサなど、様々な車種を取り扱うショップです。こちらのデモカーは4本出しのマフラーが、バックビューを攻撃的に演出。一見ノーマルのように見えつつも、BBSのホイールが足元をカッコよく演出。その他にも、タービン交換やECU・足回りなど、一式全てカスタム・チューニングされた戦闘力の高いマシンになっています。
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ORIGINAL RUNDUCE エボ10

ベース車種
ランサーエボ 10

岡山県のショップ、オリジナルランデュースのデモカーは、筑波サーキットを1分フラットで走り切るタイムアタックマシン。エンジンは2.3リッターまでボアアップされたエンジンは、オリジナルのエキマニ（EXマニホールド）とチタンマフラー、HKS製のエアクリーナーやインタークーラーなどを装備。足回りには、ショップオリジナルの車高調整式サスペンションなど、全身本気なパーツを装備。サーキットを本気で走ることを主軸に置いた、戦うマシンに仕上がっています。
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LANCER EVOLUTION Ⅵ WRC Replica

ベース車種
ランサーエボ 4-6

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