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MARK Xのニュース・トピックス
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![手頃な価格で手に入るV6セダン!トヨタ・マークX(120系)ってどんな車?]()
手頃な価格で手に入るV6セダン!トヨタ・マークX(120系)ってどんな車?
『マークII』は9代続けてトヨタを支えたアッパーミドルクラスサルーンでしたが、2000年代を迎える頃になるとコンセプト自体の陳腐化が目立ち、一度大きくイメージ脱却を図る必要があると考えられていました。 そこでクラウンとは異なり車名もちょっとだけ更新、『II』を『X』に入れ替えた上で2004年に次世代スポーツサルーン『マークX』としてデビューしたのです。
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![ドリ車としても人気!X110系マークⅡのカスタムパーツ情報!]()
ドリ車としても人気!X110系マークⅡのカスタムパーツ情報!
1980年代からの『マークII3兄弟』最後の生き残りとなったものの、最後のマークIIとなったのが2000年から2004年まで販売されていた9代目X110系です。 バブル時代の流行だった4ドアハードトップからセダンへ代わり、ルーフが高くなってヘッドスペースに余裕を持たせ居住性を改善する試みがなされましたが、結局次代からはマークXへと名を変え再出発することになりました。 JZX110系マークⅡにオススメのカスタムパーツも併せてお伝えします！
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![BMW X5(F15)にオススメのパーツ特集!カスタムするならコレ!]()
BMW X5(F15)にオススメのパーツ特集!カスタムするならコレ!
BMW初のクロスオーバーSUV、X5は現行(F15)で3代目。既に2018年6月に次期型が発表され11月発売予定となっており、日本でも間もなくモデルチェンジされる見込みです。 5シリーズをベースとしたBMW最高級SUVの現行モデルはどんな車なのでしょうか。 今回はモタガレおすすめのカスタムパーツと一緒にX5の魅力をお伝えします！
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![X100系トヨタマークⅡをカスタム!オススメのパーツをご紹介!]()
X100系トヨタマークⅡをカスタム!オススメのパーツをご紹介!
1980年代以降、同じトヨタ系でも別チャンネルで販売している兄弟車ともども『マークⅡ3兄弟』を形成し、バブル時代には空前の販売台数を築いたマークII。 1990年代半ばから4ドアサルーン不振により販売台数を落としていきますが、その時代にスポーツセダン路線のツアラーVなどが人気を得たものの兄弟車がこの代で販売終了。「最後のマークII3兄弟」して販売されたのが10代目JZX100系です。 FRレイアウトにターボエンジンを積んでいることでドリフトでも人気があるX100系マークⅡ、オススメのカスタムパーツは何があるのでしょうか？ご紹介します！
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![BMWのSAV、2代目X1のカスタムにオススメのパーツとは?]()
BMWのSAV、2代目X1のカスタムにオススメのパーツとは?
ドイツの高級車メーカー、BMWがラインナップするSAV(スポーツ・アクティブ・ビークル)の中でもエントリーモデルがX1です。 エントリーモデルということもあり、カスタムベースとしても人気の車種。 今回は注目のBMW X1のカスタム事情から中古車価格などもご紹介していきます。 また、同車は2015年にモデルチェンジした2代目F48からはBMWのコンパクトカー、ミニとプラットフォームやパワートレーンが統合され、ミニ・クロスオーバーの兄弟車となっています。
