日本を代表するプロボクサーであり、実は大のクルマ好きでもあるIBF（国際ボクシング連盟）元世界スーパーバンダム級チャンピオン岩佐亮佑選手。 忙しいトレーニングの合間には愛車をDIYカスタムしたり、故障したらその都度直してはクルマに乗り続けているそうです。 そんな岩佐選手が今回、岩佐選手の公式スポンサーを務めるGOODRIDEと共に、愛車のメルセデスベンツ SL350（R230）を自らオールペンするということで、カスタムの現場にお邪魔しちゃいました！ ボクシング界で注目を集める岩佐選手の愛車は、いったいどんなクルマなのでしょうか？ 2019年2月16日には、ロサンゼルスで再起戦となるIBFの挑戦者決定戦も行われるので、試合にも注目です！

メルセデスベンツというと日本でも人気を集めるドイツの自動車メーカーで、セダンやSUVを中心に日本人に人気を集めるブランドです。 中でもSLクラスは、ベンツを代表するラグジュアリースポーツカーとして知られており、ベンツのラインナップの中でも貴重なオープンカーとして人気を集めます。 「ベンツ=高級車」とイメージする人が多いと思われますが、大阪府堺市にあるVITTはベンツSLクラスを大胆にカスタム！ 一体どんなクルマに仕上がっているのでしょうか？ご紹介します！

近年メルセデス・ベンツのモータースポーツ活動は高性能ブランド『メルセデスAMG』にすっかり移った感はありますが、伝統の2シーター高級ラグジュアリーロードスター、SLはまだまだ健在。 2019年1月現在では6代目のR231型が販売されています。

多くの日本人レーシングドライバーが世界中で活躍している中で、アメリカのNASCARへ18年間も参戦を続けている1人のサムライをご存知でしょうか？ 彼の名前は『古賀琢麻』。長年GMシボレーのドライバーとして日本とアメリカを行き来し、VRレーシングシミュレーター「T3R」を販売する『株式会社アイロック』の代表を務めるビジネスマンとしての顔も併せ持ちます。 そんな古賀琢麻選手の愛車はやはりアメリカンマッスルなカマロ。NASCARではシボレーSSを駆っていた古賀選手ですが、実はGMの開発ドライバーとしてこのカマロの開発にも携わっているのだとか！ 自ら開発した古賀琢麻選手のカマロにはどんなカスタムが施されているのでしょうか？ご紹介します！

プジョーと言えば3桁または4桁数字の間に0が並ぶ車名ばかりですが、ミニバンや商用車、軍用車を除く一般的な『乗用車』で珍しく数字車名を採用しなかったのが、2010年から2016年まで販売されていたRCZです。 フランス車らしい流麗なボディが美しいRCZをさらにエレガントかつ走れるクーペにするカスタムパーツをご紹介していきます！ RCZは元より308のハイパフォーマンスクーペ版ですが、台数限定でプジョースポールが過激なチューニングを施した『R』グレードもあり、走りも楽しい1台となっているのです。