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AP レーシングブレーキシステム タイプ4R330-32/レーシングモデル

¥605,000 税込〜

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商品説明
M&M HONDAのEP3 シビック TypeR用AP レーシングブレーキシステム タイプ4R330-32/レーシングモデルです。

世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング4ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。330mm×32mmのレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。

レースの世界では有名なAPレーシング製を使用した4ピストンブレーキキャリパーに330mmの大口径ローターを組み合わせた、HONDA車最高のフロントブレーキシステム。ストリートはもちろん、サーキットでのロングドライブでもブレーキ性能の衰えを感じさせない究極のブレーキシステムの発売です。


フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

■■ 仕様 ■■

キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 4ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル 

タイプR/ CP9440

ピストン/異形4ピストン-ステンレス素材
カラー/ マットレーシンググレイ

ローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター330×32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向あり

ローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用

ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用

レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 

ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケット
ブレーキパット/ 専用ブレーキパッド フェーロードレーシング

ブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホース

ブレーキ鳴き防止スプリングセット

ベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 特注色/赤、ブルーは税別10,000円プラス

装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。

お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。

仕様・注意事項: ■高剛性ジュラルミンベルハウジング■ ブレーキパッド/専用フェロードレーシンング■ ブレーキホース/専用ステンメッシュブレーキホース■ ブラケット/専用高剛性ジュラルミンブラケット■ キャリパーカラー/マツトレーシンググレイ■ ブレーキ鳴き防止スプリングセット
バリエーション
メーカー商品品番 オプション 商品価格
00600-EP3-4R330-32/Racing
ベルカラー

シルバー
ゴールド

¥605,000

00600-EP3-4R330-32/Racing
ベルカラー
ブルー

¥616,000

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¥605,000