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BLITZ製、GT インプレッサスポーツ用「DAMPER ZZ-R」です。
全長調整式で32段の減衰力調整機能を採用した車高調キットです。
幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応します。
※注意
コードNo.:92387
JANコード:4959094923879
実際の商品と異なる場合があります。
スプリングタイプは、「ST:ID62 ストレートスプリング」、「BS:樽型 or テーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
〜取り付け注意事項〜
ショック上部の内装に穴あけ加工また、内装パネルの取り外しなどが伴います。
下記車高調整範囲は、GK7のデータになります。
◆性能
●製品仕様 (フロント/リア)
減衰力調整:32段調整 / 32段調整
全長調整:○ / ○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー / コイルオーバー
ショック構造:正立式 / 正立式
アッパーマウント:強化ゴム / 強化ゴム
バネレート [kgf/mm]:6.0 / 5.0
スプリング自由長 [mm]:190 / 230
スプリングタイプ:BS / ST
車高調整範囲 [mm]:-55〜0 / -60〜-15
◆適用年式
型式:GT2/3 , GT6/7
エンジン型式:FB16 , FB20
製造年月:2019.11〜
※沖縄県及び離島配送不可
全長調整式で32段の減衰力調整機能を採用した車高調キットです。
幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応します。
※注意
コードNo.:92387
JANコード:4959094923879
実際の商品と異なる場合があります。
スプリングタイプは、「ST:ID62 ストレートスプリング」、「BS:樽型 or テーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
〜取り付け注意事項〜
ショック上部の内装に穴あけ加工また、内装パネルの取り外しなどが伴います。
下記車高調整範囲は、GK7のデータになります。
◆性能
●製品仕様 (フロント/リア)
減衰力調整:32段調整 / 32段調整
全長調整:○ / ○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー / コイルオーバー
ショック構造:正立式 / 正立式
アッパーマウント:強化ゴム / 強化ゴム
バネレート [kgf/mm]:6.0 / 5.0
スプリング自由長 [mm]:190 / 230
スプリングタイプ:BS / ST
車高調整範囲 [mm]:-55〜0 / -60〜-15
◆適用年式
型式:GT2/3 , GT6/7
エンジン型式:FB16 , FB20
製造年月:2019.11〜
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
92387 | 4959094923879 |
¥217,800 |
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※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。