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HKSのZC11/21/31/71 スイフト用マックスIV GTです。
スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンション
■ ポイント
純正の味付けは通常の走行であれば卒なくこなしてくれるバランス型ですが、少しペースを上げるとロールスピードやステアリングレスポンスが気になり、またブレーキング時の大きなノーズダイブも解消したい点と
言えます。
本キットではこうした点に着目しテストを行い、しなやかに動きつつもペースを上げていった際の不安定さを払拭するようなセッティングとしました。
出荷時の状態でも取り付けることが可能ですが、よりハンドリングをお楽しみいただけるRSt専用のテストデータを取扱説明書に載せてありますので、セッティングの際の参考にしてみてください。推奨のダイヤル位置は
前後ともに20段、よりスポーティーな乗り味を求められる場合は5～10段締めていただくことでより引き締まった走りをご堪能いただけます。
スタビリンクとブラケットの干渉を避けるため、カラーを同梱いたしました。取り付けの際はスタビリンクに取付していただきますようお願いいたします。
フロントのケース長を走行可能下限を超えて調整すると、フルステアフルバンプ時にブレーキホースステーとスタビリンクが干渉します。
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