RV4 Wild Goose クロカンウインチバンパー (JB23) 商品番号:JM-0015
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RV4 Wild Goose(RV4ワイルドグース)のJB23 ジムニー用クロカンウインチバンパー (JB23) 商品番号:JM-0015です。
JB23にWARN M8000が搭載可能
ウインチ装着のために生まれたハード使用に耐える
クロカンウインチバンパー
※2013年11月より形状をマイナーチェンジし、フェアリード左にウインチクラッチレバー用操作窓を設けました。
角張った武骨なデザインが、往年のRV車ブームを彷彿とさせるクロカンスタイルのバンパー。ハードユーザーにおススメしたい合理的なデザイン・構造・強度を確保しています。WARNウインチ M6000、M8000が搭載可能です。(※ウインチは付属していません。)
JB23のシャーシフレーム先端部分は、衝突時の衝撃吸収を目的につぶれる構造となっています。このためフレーム先端にストレスが加わると、様々なトラブルが引き起こされます。
クロカンウインチバンパーの開発にあたっては、この欠点を解消するためにシャーシフレーム先端部をレインフォースキャップで補強し、フレーム前部とクロスメンバーをバンパーで連結する構造を採用しています。これによりJB23でも安心して中型クラスのウインチを搭載、そしてハードな使用が可能となりました。
◆2013年11月より、フェアリード左にウインチのクラッチレバー用操作窓を設けました。旧タイプではバンパー上からクラッチレバーを操作するため、狭く力が入りづらい欠点を改良しました。これにより操作性が大幅に向上し、素早いウインチングが可能となりました。
◆バンパーの最外縁は純正バンパーに比べ7cmの延長に留め、アプローチアングルの犠牲が最小限となるよう設計。(フェアリードは含まず)また、万一接地しても、別売スキッドプレート「ジュラルミンスキッド」(取付はボルトオン)の装着により、ダメージを受けにくい構造になっています。
◆バンパー下部にはUシャックル取付穴を左右に配置し、ピン径16mm or 17mmのシャックル(外部リンク)がそのまま取り付けできます。ダブルライン等けん引の幅が広がります。
◆左右のシャックル取付穴は当社製トウバーを取り付ける事も可能です。大型車でジムニーをけん引することが出来ます。(トウバーを取り付けたまま、立てて固定は出来ません。使用しない時は外してください。)
※クロカンウインチバンパー装着時は、純正グリルとバンパーの間に隙間が生じます。純正バンパーを切断することで対応出来ますが、「クローラーエプロン(外部リンク)」(別売)を使用すれば大変綺麗に仕上がります。
※取り付けにはインナーフェンダーライナーのカットが必要です。
【ウインチ取り付け時のポイント】
クラッチレバーが操作し難い場合や、レバーがフェンダーへ干渉する場合は、レバーのハウジングを脱着し操作し易い位置へ変更します。(新旧モデル共に、ボルト10本のうち2本分づつ移動。1本分移動ではハメ合いが一致せず隙間が生じます。)
※下記掲載画像のウインチバンパーは旧モデルです。また、装着されているジュラルミンスキッドは別売です。WARNウインチ、フェアリード、バウシャックル、S字フックは別売商品の組み合わせ例です。(含むステッカー)クロカンウインチバンパーの付属品ではありませんのでご了承ください。
仕様
材質 スチール
サイズ 1300(W)×260(H)×220(D)mm
本体:t=3.2mm、ステー部:t=9mm
重量 15kg
仕上げ ブラックペイント
取付/加工 穴あけ加工、フレーム蓋カット
付属品 レインフォースキャップ、ナンバープレート用ステー、ウインチソレノイドBOX用ステー
対応車種 JB23
JB23にWARN M8000が搭載可能
ウインチ装着のために生まれたハード使用に耐える
クロカンウインチバンパー
※2013年11月より形状をマイナーチェンジし、フェアリード左にウインチクラッチレバー用操作窓を設けました。
角張った武骨なデザインが、往年のRV車ブームを彷彿とさせるクロカンスタイルのバンパー。ハードユーザーにおススメしたい合理的なデザイン・構造・強度を確保しています。WARNウインチ M6000、M8000が搭載可能です。(※ウインチは付属していません。)
JB23のシャーシフレーム先端部分は、衝突時の衝撃吸収を目的につぶれる構造となっています。このためフレーム先端にストレスが加わると、様々なトラブルが引き起こされます。
クロカンウインチバンパーの開発にあたっては、この欠点を解消するためにシャーシフレーム先端部をレインフォースキャップで補強し、フレーム前部とクロスメンバーをバンパーで連結する構造を採用しています。これによりJB23でも安心して中型クラスのウインチを搭載、そしてハードな使用が可能となりました。
◆2013年11月より、フェアリード左にウインチのクラッチレバー用操作窓を設けました。旧タイプではバンパー上からクラッチレバーを操作するため、狭く力が入りづらい欠点を改良しました。これにより操作性が大幅に向上し、素早いウインチングが可能となりました。
◆バンパーの最外縁は純正バンパーに比べ7cmの延長に留め、アプローチアングルの犠牲が最小限となるよう設計。(フェアリードは含まず)また、万一接地しても、別売スキッドプレート「ジュラルミンスキッド」(取付はボルトオン)の装着により、ダメージを受けにくい構造になっています。
◆バンパー下部にはUシャックル取付穴を左右に配置し、ピン径16mm or 17mmのシャックル(外部リンク)がそのまま取り付けできます。ダブルライン等けん引の幅が広がります。
◆左右のシャックル取付穴は当社製トウバーを取り付ける事も可能です。大型車でジムニーをけん引することが出来ます。(トウバーを取り付けたまま、立てて固定は出来ません。使用しない時は外してください。)
※クロカンウインチバンパー装着時は、純正グリルとバンパーの間に隙間が生じます。純正バンパーを切断することで対応出来ますが、「クローラーエプロン(外部リンク)」(別売)を使用すれば大変綺麗に仕上がります。
※取り付けにはインナーフェンダーライナーのカットが必要です。
【ウインチ取り付け時のポイント】
クラッチレバーが操作し難い場合や、レバーがフェンダーへ干渉する場合は、レバーのハウジングを脱着し操作し易い位置へ変更します。(新旧モデル共に、ボルト10本のうち2本分づつ移動。1本分移動ではハメ合いが一致せず隙間が生じます。)
※下記掲載画像のウインチバンパーは旧モデルです。また、装着されているジュラルミンスキッドは別売です。WARNウインチ、フェアリード、バウシャックル、S字フックは別売商品の組み合わせ例です。(含むステッカー)クロカンウインチバンパーの付属品ではありませんのでご了承ください。
仕様
材質 スチール
サイズ 1300(W)×260(H)×220(D)mm
本体:t=3.2mm、ステー部:t=9mm
重量 15kg
仕上げ ブラックペイント
取付/加工 穴あけ加工、フレーム蓋カット
付属品 レインフォースキャップ、ナンバープレート用ステー、ウインチソレノイドBOX用ステー
対応車種 JB23
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 | |
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材質 | 色 | ||
JM-0015 |
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¥80,300 |
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