対応車種

ZVW52 プリウスPHV

HKS製、ZVW52 プリウスPHV用「ハイパーマックス S-Style C」です。

シンプル構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するS-styleのベーシックモデルです。

ノーマルのフワフワした感じを抑え、乗り心地を重視したセッティングとしています。

◆性能
●製品仕様 (フロント/リア)
減衰力調整：- / -
ベースバルブ：- / -
全長調整：○ / ○
アッパーマウント：ゴム / 純正
倒立 or 正立：倒立 / 正立
ダンパー&スプリング構成：一体式 / 別体式
出荷時バネレート変更：可 / 不
ワイヤーでの減衰力調整：- / -
ヘルパースプリング：- / -

●車高※1情報 [mm] (フロント/リア)
出荷時※2：661 / 642 (ノーマル比：-27 / -24)
最大上限〜最大下限※3：685〜631 / 666〜623(613) (ノーマル比：3〜-57 / 0〜-43(-53))
走行可能上限〜走行可能下限※4：685〜631 / 666〜623(613) (ノーマル比：3〜-57 / 0〜-43(-53))

※1. 路面からフェンダーアーチまでの高さ。
※2. 出荷時車高はHKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考測定値データです。（当社の推奨車高になります。）
※3. 調整可能範囲（ただし、この場合の下限値での走行は保安基準適合外となりますので御注意ください。
またこの調整範囲内であっても車高によってはボディー・アーム等との干渉などをおこし、走行に支障をきたす恐れがあります。
なお、出荷時車高から極端に車高を下げて使用することによるダンパーオイル漏れ等の不具合に関しても保証対象外となりますので、御注意ください。）
※4. ボディ・アーム等への干渉等が無い走行可能な範囲。（ただしタイヤ・ホイールサイズ等の変更によってはその限りではありません。）
注）.データは車両の個体差・組み立て条件により変化します。

●スプリング情報 (フロント/リア)
バネレート [N/mm (kgf/mm)]：39(4) / 49(5)
自由長 [mm]：220 / 250
スプリングタイプ：直巻樽型 / 直巻樽型
バネレート変更時推奨範囲 [N/mm (kgf/mm)]：±10(1) / ±10(1)

●ダンパー情報 (フロント/リア)
減衰力 (伸び側/縮み側) [N]：358/152 / 314/132
出荷時ダイヤル位置：- / -
ダンパー残りストローク(伸び側/縮み側) [mm]：83/44 / 51/99
※ 減衰力値はピストン速度0.1m/sec時の値です。

●セット内容
フロントサスペンションASSY：2
リアショックアブソーバASSY：2
リアスプリング：2
ライドハイトアジャスターASSY：2
フランジナット：2
ワッシャ：4
フックレンチ (大)：2
タイラップ：8
保証書：1
取扱説明書：1

●注意
プリウスFF車と比べ、後軸重が150kg程度増加している為、リアスプリングを「4K-250」→「5K-250」に変更してください。

前後共に直巻き形状に対応しておりますのでスプリングの置き換えにより目的に合わせたセッティング幅が格段に広がります。

◆適用年式
・型式
ZVW52
・エンジン型式
2ZR-FXE(2ZR-1NM/1SM)
・製造年月
2017.02〜
・備考
グレード：S (Toyota Safety Sense P車)
※車高が下がることにより、ミリ波レーダー・単眼カメラの照射範囲の狭小アライメントセンターのずれによりTSSPの誤作動を起こす場合が考えられます。

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