シャトルGTSサスキット[リア調整]

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対応車種

KC TECHNICAのツイン用シャトルGTSサスキット[リア調整]です

GTSサスKITがNEWモデルとしてバージョンUPしました
高圧ガス封入式モノチューブショックアブソーバーに減衰力12段調整機構を組み込み幅広いセイッティングに対応、激しい使用にもエアレーションやキャビテーションの発生を抑制します剛性・放熱性を大幅にアップ、ダンパー、スプリング、アッパーマウントまでをアッセンブリ化、専用のダストブーツで振動面をカバーし、耐久性を向上しています
定評のあるモノチューブタイプのRamショックアブソーバーはさらなるドライバビリティアップに設計、ストリート重視、性能UPを実現しました
ショックケース部、ピストンロッド部への窒素処理表面処理を施工し、ショック表面の錆び防止、キズを防ぐ効果も有ります

フロント:
一体型Ramショックアブソーバー
アルミ調整式ピロアッパーマウント付(キャンバー調整、キャスター調整可能)
フルタップ倒立式
減衰力12段調整式
減衰力:2700/1200~1200/420n
スプリング ID63 自由長200
バネレートは3.5kg、5kg、8kgの3種類から選択が可能です
ダウン量:ノーマル比最大約80mmダウン
車高調整用レンチ、減衰力調整レンチ付
(車高調レンチはデザインが変わる場合があります)

リア:
ショートストローク
車高調整式アジャスターキット付き
減衰力14段調整式
減衰力:1145/354~345/225n
バネレート:4.5kg
ダウン量:ノーマル比約約30mm~60mmダウン

フロントキットのみをご希望の場合は
RS車高調フロントキットをご覧下さい

オプション

タイプ 商品価格(税込)

バネレート 3.5kg

バネレート 5kg

バネレート 8kg

172,800円

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