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車種別メタルキャタライザー for R35 GT-R

  • 車種別メタルキャタライザー for R35 GT-R
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対応車種

HKS製、R35 GT-R用「車種別メタルキャタライザー」です。

基本構造はターボ出口の第一触媒と中間パイプ部分の第2触媒部までとなる。

触媒は排気系の中で一番の抵抗体となっており、この部分の排気抵抗を低減させることで、ターボチャージャーへの負担を軽減し、ブースト圧の立ち上がり(レスポンス)が向上します。

R35はV6エンジンのツインターボで、ターボ出口から触媒が直列に2個搭載されており、合計4個の触媒が搭載されている。
HKSメタルキャタライザーはR35用に、非常に優れた浄化性能を持つキャタライザーを専用設計し、排ガス浄化性能と低圧損を高次元で両立することで、使用する触媒の個数を2個とすることが可能。

車検においても、「排ガス試験成績証明書」を取得し、排ガス規制に適合。
ターボ出口のエクステンション部分は、性能に大きく影響がでる部分である為、ロストワックス製法を採用し、内部の「流れ」にも配慮。これらにより、高性能エンジンVR38DETTの性能を遺憾なく発揮。

ターボ出口と触媒をつなぐエクステンション部分は3次元設計にて開発。
HKSメタルキャタライザーは「ロストワックス」製法により一体型で作製し、内部の段付きを一切排除しています。

◆性能
●製品仕様
パイプ径:φ85-φ75

・付属品
アウトレットパイプガスケット(RH):1
アウトレットパイプガスケット(LH):1
エキゾーストパイプガスケット:1 φ85
エキゾーストパイプガスケット:2 φ75
ボルト:6 M10 L=40
ボルト:2 M10 L=25
ナット:8 M10
スプリングワッシャ:8 M10用
プレーンワッシャ:16 M10用

◆適用年式
・型式
CBA-R35
・エンジン型式
VR38DETT
・製造年月
2007.12〜2008.11
・備考
M/C後(485PS仕様)排ガス試験証未取得

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