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パワーアップに繋げる!SE3P型RX-8用チューニングパーツ特集!

パワーアップに繋げる!SE3P型RX-8用チューニングパーツ特集!

2003年3月〜2012年6月にかけて販売された、NAロータリーエンジンを搭載のSE3P型RX-8。
RX-7とは異なる自然吸気エンジン、ハンドリングマシンであるRX-8は、中古車としても購入しやすい価格帯のスポーツカーで、若者を中心に人気を集めている1台です。
RX-8らしい走りを楽しむにはリフレッシュを含めたカスタムパーツでのチューニングが大事。軽快に走れるRX-8にしてみたいと思いませんか?
今回はSE3P型RX-8オーナーなら知っておくべき、「RX-8で走りを楽しむための、オススメのカスタム・チューニングパーツ特集」をご紹介します!

ロータリーサウンドを楽しめるマフラー&排気系パーツ!

サスペンションカスタムでハンドリングを追求!

希代のハンドリングマシンとして、サスペンションチューニングを煮詰めることでコーナーリングスピードと安定感を両立するRX-8。
車高調はもちろんのこと、アームやブッシュにも拘って理想のハンドリングを追求しよう!

ボディ補強&マウント類で一体感を高める!

【SE3P型RX-8 チューニング/カスタム】あとがき

今回はSE3P型RX-8オーナーなら知っておくべき、「RX-8で走りを楽しむための、オススメのカスタム・チューニングパーツ特集」をご紹介しました!

NAロータリーエンジンというエンジンを回して楽しめるスポーツカーであり、ハンドリングもシャープで走りも楽しめる1台として人気のRX-8。
リリースから年数が経ち、リフレッシュもかねてチューニングパーツでカスタムして好みの走りを追求できるのも、RX8ならではの楽しみではないでしょうか?

RX-8の場合、前期型と後期型が存在し、チューニングパーツであれば排気系パーツなどで装着可能なパーツとそうでないパーツが存在します。
カスタムパーツを購入する際は必ず適合を確認してから購入するようにしましょう。

今回ご紹介したSE3P型RX-8にイチ押しのカスタムパーツは売れ筋の人気パーツばかりでなく、モタガレだからこそ購入できるパーツもたくさんあるので是非チェックしてみて下さい!

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