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車体の安定性を高めよう!トヨタ86におすすめのスタビライザーとは?

車体の安定性を高めよう!トヨタ86におすすめのスタビライザーとは?

「直感ハンドリングFR」をコンセプトに2012年に登場した、トヨタ86。

かつてAE86に乗っていた・憧れていた層をメインターゲットとしたそのスタイリングは多くの人気を集め、カスタムベースとしても優れています。

今回は、トヨタ86におすすめのスタビライザーをご紹介します。

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クスコ スタビライザー

まず、クスコ スタビライザーをご紹介します!

Eg magic 86

86 (ハチロク) サスペンション スタビライザー スタビライザー本体 クスコ Rスタビ出典:https://www.cusco.co.jp/

クルマが旋回するときに発生する車体の傾き(ロール)を適正に抑えるのがスタビライザーの役割。

クスコのスタビライザーは車種に合わせてバネ定数をベストセッティングとしているので、乗り心地を変えることなくロール量を抑制します。

高速走行時のふらつきを改善し、レーンチェンジ時の安定性を向上させるなどの効果があります。

※中空
※バネレート:純正比168%
※16Φの製品はブッシュが2個付属します。
※14Φの製品は純正ブッシュを使用します。

◆価格
φ16:20,000円
φ14:20,000円
 
 

Rスタビ | Garage
 
 

Eg majic 86 | Garage

 

SACHS Fスタビライザー

次に、SACHS Fスタビライザーをご紹介します!

Orignal RUNDUCE 86

欧州車のシャシー開発や幅広いカーメーカーへのOEM供給で得た莫大なノウハウを存分に盛り込んだSACHS製フロントスタビライザー。

ロールを抑制することで、車体を水平に近い方向へ保ち、コーナリング時に片輪への荷重が減り、設置面積が減るという現象を極力防止し、タイヤ本来の性能をしっかりと使い切ることが可能になります。

高速走行時に車体のふらつきを改善し、レーンチェンジ時の安定性を向上させるなどの効果を向上させます。

同社のリアスタビライザーと併用する事により、より車体性能の向上が見込めます。

◆価格
ASK
 
 

Fスタビライザー | Garage
 
 

Orignal RUNDUCE 86 | Garage

 

SACHS Rスタビライザー

次に、SACHS Rスタビライザーをご紹介します!

Orignal RUNDUCE 86

こちらはSACHS製リアスタビライザー。

前項で紹介したフロントスタビライザーと同じ効果を持つので、前後合わせての使用がおすすめです。

◆価格
ASK
 
 

Rスタビライザー | Garage
 
 

Orignal RUNDUCE 86 | Garage

 
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SARD ADJUSTABLE STABILIZER

最後に、SARD ADJUSTABLE STABILIZERをご紹介します!

SARD 86 GT3, amuse 86

86 (ハチロク) サスペンション スタビライザー スタビライザー本体 SARD ADJUSTABLE STABILIZER出典:https://www.sard.co.jp/

国内最高峰ツーリングカーレース、スーパーGTにも参戦しているSARDが作り上げた、GTマシンと同じシステム「可変式ブレード」調整式を採用したスタビライザー。

7段階の調整が可能で、車両に装着したままのセッティングが可能となっています。

また、取り付けもボルトオンのみなので、比較的簡単に装着できる仕様です。

◆価格
・タイプ
フロント:108,000円
リア:98,000円
フロント・リアセット:188,000円

◆色
ブルー

◆性能
フロントバネレート(純正比):115%-195%
リアバネレート(純正比):115%-150%
 
 

ADJUSTABLE STABILIZER | Garage
 
 

SARD 86 GT3 | Garage
 
 

AMUSE 86

 

まとめ

レースや製品開発で培ってきた技術を用いて作られるおすすめのスタビライザーを紹介してきましたが、いかがでしたか?

普段その姿は見えなくとも、しっかりと車体の安定性を支えてくれている影の立役者であるスタビライザーは、走行性能を大きく変えてくれます。

様々な仕様のスタビライザーがありますので、自身の求めるカスタムの参考にしてみて下さい。

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