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空力性能アップとドレスアップには欠かせない!トヨタ86のウィング18選

空力性能アップとドレスアップには欠かせない!トヨタ86のウィング18選

2012年に発売が開始され、様々なユーザーから人気を集め多くのショップやメーカーがデモカーを用意しているトヨタ86。

スバルBRZと兄弟車であり、流用できる様々なパーツがありますが、今回紹介するウイングなどもその一つです。

ZN6型86のカスタムに似合うウイングやスポイラーは何があるのでしょうか?

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モタガレ

ESPRIT トヨタ86 DBA-ZN6 専用GTウイング052

まず、ESPRIT トヨタ86 DBA-ZN6 専用GTウイング052をご紹介します!

ESPRIT 86

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング ESPRIT トヨタ86 DBA-ZN6 専用GTウイング052出典:http://www.esprit.to/

数々のGTウイングを設計・開発しているエスプリが86用に作り出したGTウイングです。

取り付けが容易なトランクピラーを利用して取り付けるタイプを採用。

従来モデルはウイング部及びピラー部はコストパフォーマンスを考慮した上で同一素材としていましたが、今回のトヨタ86 DBA-ZN6 専用GTウイング052ではドライ・ウェット・FRPのいずれのタイプでも、ピラー部にドライカーボン素材を使用しています。

※サイズオーダーも承ることが可能ですので、ご希望の際にはお問い合わせください。

◆価格
FRP:183,600円
ウェットカーボン:216,000円
ドライカーボン:313,200円
 
 

VOLTEX(ボルテックス) GT WING TYPE1S

次に、VOLTEX(ボルテックス) GT WING TYPE1Sをご紹介します!

E.M.C タイヤプロショップアリーナ86

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング VOLTEX(ボルテックス) GT WING TYPE1S Or 12出典:https://www.voltex.ne.jp/

タイムアタック世界一を決めるWTACなどに使われているエアロパーツで有名なVORTEX。エアロデザインはもちろん、風洞実験からデータに裏付けられたGTウイングやカナード、アンダーボードなど製作を行なっています。

GT WING TYPE1Sは、GTウイングの機能はそのままに保安基準をクリアし、スポーツカーのデザインにマッチした新しい3D形状。ストリートの質感を最大限高めたシリーズです。

3つのサイズから選ぶことが可能で、86のボディサイズにあった好みのサイズを選べます。

◆価格
165,000円
 
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VOLTEX(ボルテックス) GT WING TYPE7.5 SWAN NECK

次に、VOLTEX(ボルテックス) GT WING TYPE7.5 SWAN NECKをご紹介します!

SHELL ENGINEERING 86

トヨタ86リアウイング出典:http://www.shell-eng.jp/

三重県鈴鹿市に社屋を構え、アフターパーツのエアロメーカーとして世界的に有名なVOLTEX (ボルテックス)。

WTAC(ワールドタイムアタックチャレンジ)や国内のタイムアタックイベントのAttack(アタック)など、タイムを追い求めるコアユーザーから絶大な指示を集めています。

カーボン素材のGTウイングをはじめ、大型のアンダーパネル、車種専用のフルエアロキットなど空力に関する様々なパーツを開発・製造・販売を行なっています。

GTレースなどで定番のスワンネックタイプを、タイプ7.5GTウイングをベースにウイング本体の内部構造とトランク側の強度を見直し開発されたウイングです。

エンドプレートは形状に合わせて新手にデザインされています。

◆価格
ウェットカーボン1,600mm:194,000円
ウェットカーボン1,700mm:194,000円
ウェットカーボン1,800mm:218,000円
ドライカーボン1,600mm:327,000円
ドライカーボン1,700mm:327,000円
ドライカーボン1,800mm:358,000円
 

LEG MOTOR SPORT クラブスポーツ ダックエンドスポイラー

次に、LEG MOTOR SPORT クラブスポーツ ダックエンドスポイラーをご紹介します!

LEG MOTOR SPORT 86

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング LEG MOTOR SPORT ダックエンドスポイラー出典:http://www.leg-sport.com/

ライトウェイトスポーツカーのチューニングを得意とするレッグモータースポーツ。エアロパーツやサスペンションパーツなどの様々なオリジナルパーツを取り扱い販売しています。

ストリートからサーキットまで幅広く対応するチューニングカー製作をモットーに、RX-8や86、ロードスターなど国産スポーツカーを手広く手がけています。特にLEGの語源でもある脚、サスペンションチューニングは好評を得ています。

そんなLEG MOTOR SPORTが製作したダックエンドスポイラーはヨーロピアンスポーツを彷彿とさせるスタイル。

後方視界も妨げない高さで、しっかり跳ね上げたデザインで存在感も抜群です。

◆価格
FRP:35,000円
カーボン(CFRP):48,000円
 

TRIAL トライフォースエアロ リアGTスポイラー

次に、TRIAL トライフォースエアロ リアGTスポイラーをご紹介します!

TRIAL 86

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング TRIAL リアGTスポイラー出典:http://www.trial.co.jp/

大阪府堺市に店舗を構えるTRIAL(トライアル)。プレイステーションゲーム「グランツーリスモ4」にはトライアルのトヨタ セリカが収録されています。

1980年代のゼロヨンに始まり、最高速やサーキットなどパワー系チューニングを得意としている傍、レカロシートの専門店としての顔も持ち、ライトチューンからフルチューンまで幅広く対応。

海外にも支店を持つなど国内のみならず海外でもトライアルの名前は知られています。

東京オートサロンや大阪オートメッセなどチューニングカーやカスタムカーのイベントへ積極的に参加し、サーキットイベントを主催するなど活動的なことが特徴です。

幅広い車種、幅広いチューニング内容に対応するTRIAL(トライアル)の86用エアロパーツ、トライフォースエアロ リアGTスポイラー。

機能的でありながら、独創的なデザインが特徴で、見るものを魅了します。

※保安基準不適合

◆価格
186,000円
 
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VARIS(バリス) GT-WING ~Hyper Narrow~1360mm

次に、VARIS(バリス) GT-WING ~Hyper Narrow~1360mmをご紹介します!

Orignal RUNDUCE 86

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング VARIS(バリス) GT-WING ~Hyper Narrow~1360mm出典:http://www.runduce.com/

VARISは、レースの現場で培われた珠玉のエアロパーツをカスタムカーやチューニングカーにも取り入れ、スポーティかつレーシーなエアロデバイスを開発。

国内外問わず、多くのユーザーから支持を集めており、サーキット派ユーザーにとってバリスという存在は大きいものとなっています。

本格的なエアロパーツ製作で知られるVARISが作ったGT-WING 〜Hyper Narrow〜。

大型化されがちなGTウイングをあえて小さく作ることで、本物のスペックを幅広いユーザー層に受け入れられやすいサイズとしています。

◆価格
CARBON+FRP:140,000円
ALL CARBON:170,000円
 

SARD GT-WING014 with SWAN NECK STAY

次に、SARD GT-WING014 with SWAN NECK STAYをご紹介します!

TWO SYSTEM 86

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング SARD GT-WING014 with SWAN NECK STAY出典:http://www.sard.co.jp/

SARDのGTウイングは最新の、トレンドでもあるスワンネックタイプを採用。

ステーをGTウィング本体から前方へオフセットするスワンネックステーは、現行のGTウィングステーと比較するとより多くのエアをウイング下部へ取り込むことが可能に。

これによってダウンフォースをより強く発生させており、レースなど厳しい勝負の世界では続々と採用され始めています。

※ウイング幅は1,400mmと1,500mmの2種類から選択可能

◆価格
カーボン平織/カーボン綾織り:
1,400mm:180,000円
1,500mm:187,000円

カーボンケブラー:
1,400mm:188,000円
1,500mm:195,000円


 

ZELE PERFOMANCE(ゼル パフォーマンス) ZELE 86 リアウィング

次に、ZELE PERFOMANCE(ゼル パフォーマンス) ZELE 86 リアウィングをご紹介します!

ZELE PERFOMANCE 86

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング ZELE PERFOMANCE(ゼル パフォーマンス) ZELE 86 リアウィング出典:http://www.zeleperformance.com/

大型のリアウィングでありながら"ストリートで栄える"ZELEのコンセプトである上品なエクステリアを体現。

ウィング後方のつまみ上がる形状によりダウンフォースを発生させ、シンプルな形状を採用することで空気抵抗の発生を最小限に抑える効果を促します。

翼端の形状は空気の整流効果と立体的なデザインがリアビューにシャープな印象を与えます。

素材はカーボンファイバーとFRPをラインナップし、FRPは未塗装と塗装済みの2タイプから選択することが可能です。

◆価格
本体のみ:
・材質
FRP未塗装:55,400円
FRP塗装済み:75,400円
ウェットカーボン:84,900円

ハイマウントストップランプ移設キット付き:
・材質
FRP未塗装:71,000円
FRP塗装済み:91,000円
ウェットカーボン:100,000円

 

 
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PRO COMPOSITE(プロコンポジット) 86 ZN6 リアウイング

次に、PRO COMPOSITE(プロコンポジット) 86 ZN6 リアウイングをご紹介します!

PRO CONPOSITE 86

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング PRO COMPOSITE(プロコンポジット) ドライカーボンリヤウイング出典:http://www.pro-composite.jp/

86(ZN6)のボディ形状に合わせて専用設計した3Dカーボンウィングです。ルーフの形状を考慮しウィング本体の形状と取付高さを決定。

気持ち良いドライブフィールを得るためには、ただダウンフォースを発生させれば良いというわけではなく、車体に発生するダウンフォースをトータルでバランスさせる必要があります。

このウィングは富士スピードウェイで開催されるJAF公認チューニングカーレース、8Beatで結果を得るために開発。

ウィングレス時とウィング装着時でのラップタイムはほぼ同等ですが、ウィング装着時のほうがよりリスクなくコースを攻めることができます。

なお、その効果はサーキットでのスポーツ走行やタイムアタックだけではありません。一般道や高速道路でも直進安定性と車体のスタビリティーの高さを実感できるはずです。

特にウェットコンディションや路面がダスティーな時ほどその効果は顕著に現れます。

◆価格
GFRP:85,000円
CFRP:135,000円
 

 

Grazio&co.(グラージオ) トヨタ 86 トランクリップスポイラー

次に、Grazio&co.(グラージオ) トヨタ 86 トランクリップスポイラーをご紹介します!

Grazio&co.86

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング Grazio&co.(グラージオ) トヨタ 86 トランクリップスポイラー出典:http://www.grazio-co.com/

純正設定のものとは180°逆を行く存在感の1ピース構造リップスポイラー。最小限のサイズながら、スポイラーとして最大限の性能を活かそうとした独自の形状です。

後方への突出量や、トランク両端を結ぶデザイン面など、単なる小型だけではない独自の存在感を与えます。

◆価格
未塗装:28,000円
カラード:38,000円
 

Grazio&co.(グラージオ) SPORTDESIGN リヤルーフスポイラー

次に、Grazio&co.(グラージオ) SPORTDESIGN リヤルーフスポイラーをご紹介します!

Grazio&co.86

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング Grazio&co.(グラージオ) SPORTDESIGN リヤルーフスポイラー出典:http://www.grazio-co.com/

こちらはGrazio&co.のSPORTDESIGNでは初の提案となるリヤルーフスポイラー。

86デザインアイデンティティの1つでもある”パゴダルーフ”の特性を考慮し、その谷間を進む風を一挙に集約させダウンフォースに変えることを狙った造型を採用。

また、車両を側面から眺めた際に純正とは明らかに異なる伸びやかになったルーフ外板エリアが、指摘の出来ない洗練されたスタイリッシュな印象をじわりと増幅させる効果を与えます。

◆価格
未塗装:28,000円
カラード:38,000円
 


 
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LUCK GTウイング

次に、LUCK GTウイングをご紹介します!

DRiViSiON 86

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング LUCK GTウイング出典:http://www.luck.co.jp/index.html

サーキットでコンマ1秒を削るからこそ、空力性能は徹底的に高くなければいけません。数々の苛酷な状況を戦い抜いてきたLUCKが製作したGTウイングがオススメ。

ストレートウイングと3Dウイングのメリットをバランスさせたウイングで、マウントも専用設計、確実で強度の高い取り付けを実現しています。

本気でモータースポーツを楽しむなら、是非装着したいパーツのひとつです。

◆価格
販売終了
 

Kuhl Racing(クールレーシング) SWANNECK GT WING

次に、Kuhl Racing(クールレーシング) SWANNECK GT WINGをご紹介します!

Kuhl RACING 86

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング Kuhl Racing(クールレーシング) SWANNECK GT WING出典:http://kuhl-japan.com/

超ワイドなボディキットや、彫刻された黄金のボディなど、どこのショップとも違うドレスアップで常にユーザーを驚かせてくれるKuhlRacing(クールレーシング)。

アグレッシブなデザインが特徴なエアロパーツに、流行りのスワンネックステーを使用したGTウイングを採用。

ウイングとしては小型ながらも、クールレーシングらしさが随所に散りばめられ、同社のデモカーに多く採用されているシンボルマーク的なウイングです。

◆価格
・サイズ MIDDLE:
・材質
FRP UNPAINTED:95,000円
FRP PAINTED:115,000円
FRP PAINTED 2Tone:130,000円
CARBON:140,000円

LONG:
・材質
FRP UNPAINTED:105,000円
FRP PAINTED:125,000円
FRP PAINTED 2Tone:140,000円
CARBON:150,000円
 

 

VARIS(バリス) 86専用 CARBON GT-WING for street

次に、VARIS(バリス) 86専用 CARBON GT-WING for streetをご紹介します!

VARIS 86

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング VARIS(バリス) 86専用 CARBON GT-WING for street出典:http://varis.co.jp/

国内外問わず、様々なメーカーの車両のエアロパーツを製作するVARIS。

そのデザインには非常にファンも多く、クルマ本来の持ち味を残したまま、大きくスタイリングを変えてしまう魅力的なエアロパーツが豊富です。

86専用に製作されたGT-WING for streetは、ウイング幅1,400mmで保安基準適合幅。マウントブラケット&トランク補強プレート付き。

ストリート用でも使用できるウイングながら、サーキット走行などの高速走行にも耐えられるよう確実な強度が確保されています。

翼端板は2種類から選択可能です。

◆価格
CARBON:175,000円
ALL CARBON:213,000円
 

 
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ブリッツ AERO SPEED R-Concept GTウイング

次に、ブリッツ AERO SPEED R-Concept GTウイングをご紹介します!

BLITZ 86

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング ブリッツ AERO SPEED R-Concept GTウイング出典:https://www.blitz.co.jp/

AERO SPEED R-Concept フロントバンパースポイラー及び、サイドステップ、リアディフューザーとの最適なマッチングを実現する、86/BRZ専用カーボン製GTウイング。

全長1,440mmの86/BRZ専用設計とすることで、GTウイングタイプながら車検対応を実現しています。

翼端板にもこだわりの3Dデザインを採用し、優れた空力及びダウンフォース性能を発揮。ウイング取り付けのステーは、ブラックアルマイト仕上げのアルミ製専用設計を採用しています。

◆価格
220,000円
 

 

SARD SaRD GTウイング020

次に、SARD SaRD GTウイング020をご紹介します!

Rasty 86 GTV turbo ZN6


86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング SARD SaRD GTウイング020出典:http://www.sard.co.jp/

現代のGTマシンでトレンドとなっている直線基調のデザインをベースに、左右端を湾曲させたウイング形式を採用。

ウイング全体で空気を受け止め効率よくダウンフォースを発生させるとともに、極力シンプルな形状を追求することによって空気抵抗の発生を最小限に抑えています。

ステーとウイング幅、素材などの組み合わせは全48種類。
ユーザーの皆様の好みや用途にあったピッタリのものが見つかるはずです。
選択肢の詳細は以下。

・材質
カーボン平織/カーボン綾織/カーボンケブラー/チェックカーボン

・ステー
Mid/Mid Long/High/High Long/Super High/Super High Long

・翼幅
1,610mm/1,710mm/1,810mm

・ステー幅
410mm/640mm/832mm/1,110mm/410〜1,110mm間サイズ変更

・翼端板
Type-1(小型)/Type-2(大型)

◆価格
ASK
 

SARD GT1 PERFORMANCE AERO 86/BRZ専用GTウイング

次に、SARD GT1 PERFORMANCE AERO 86/BRZ専用GTウイングをご紹介します!

SARD 86 GT3

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング SARD GT1 PERFORMANCE AERO 86/BRZ専用GTウイング出典:http://www.sard.co.jp/

トヨタ系車両のアフターパーツを中心に製作しているSARD。国内最高峰ツーリングカーレース、スーパーGTなどにも参戦していることから、そのアフターパーツの信頼性は非常に高いです。

こちらのGT1 PERFORMANCE AEROシリーズの86/BRZ専用GTウイングは、スポーツ走行などで非常に効果の高いパーツのひとつ。

見た目にもレーシーな雰囲気を醸し出してくれ、注目度アップです。

※標準装備及びメーカーオプションのリアスポイラーと同時装着はできません。
※保安基準対応品として設計・生産していますが、車検の際は各検査場にてご確認ください。

◆価格
135,000円
 
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SARD GT1 PERFORMANCE AERO LSRウイング

最後に、SARD GT1 PERFORMANCE AERO LSRウイングをご紹介します!

SARD 86 GT1

86 (ハチロク) 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング SARD GT1 PERFORMANCE AERO LSRウイング出典:http://www.sard.co.jp/

トヨタ系車両のアフターパーツを中心に製作しているSARD。

国内最高峰ツーリングカーレース、スーパーGTなどにも参戦していることから、そのアフターパーツの信頼性は非常に高いです。

こちらのGT1 PERFORMANCE AEROシリーズのLSRウイングは、見た目にレーシーな雰囲気を醸し出してくれる逸品。

大人しめのデザインですが、GTウイングの存在感をアピールすることができ、

当然、見た目だけじゃなく空力性能も確かなもので、安心して使用できるエアロパーツのひとつです。

※標準装備およびメーカーオプションのリアスポイラーと同時装着はできません。
※保安基準対応品として設計・生産されていますが、車検の際は各車検場にてご確認ください。

◆価格
未塗装:108,000円
耐候性ウレタンクリア塗装:126,000円

 

まとめ

86GTウイングリアスポイラー出典:https://www.blitz.co.jp/

トヨタ86のカスタムにオススメのリアウイング、リアスポイラー特集いかがでしたか?

ロングノーズショートデッキのスポーツカーボディにはウイングレスももちろんですが、GTウイングや社外スポイラーが目立ちよく似合いますね!

保安基準など様々な制約はありますが、自分の好みにあったウイングを選んでみて下さい。
 

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