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大事なのは容量!?BNR32スカイラインGT-R用インジェクター特集

大事なのは容量!?BNR32スカイラインGT-R用インジェクター特集

1989年に当時のJTC(全日本ツーリングカー選手権)で勝つために開発された日産BNR32型スカイラインGT-R。

R32GT-Rの登場が、現代のチューニング文化の幕開けとも言われています。

今回はそんなBNR32型スカイラインGT-Rのインジェクターについて紹介します。

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東名パワード インジェクター(600cc)

まず、東名パワード インジェクター(600cc)をご紹介します!

ガッキー2号 BNR32

R32 スカイライン GT-R エンジン 燃料系 インジェクター 東名パワード インジェクター(600cc)出典:http://www.tomei-p.co.jp/

東名パワードの大容量インジェクターです。

エンジンチューニングを詰め、パワーを上げていくと必要になってくるインジェクター。

エンジンチューニングとは、簡潔に言えば吸入空気量の増大と燃焼の改善を行うこと。

また、ハイカムへの交換やブーストアップ、タービン交換などで増大した吸入空気量に対し、適切な空燃比を保つためには、当然、燃料も増量しなければなりません。

さらに、効率よく燃焼させるためには、燃料の適切な霧化状態を作る必要があります。

TOMEIの大容量インジェクターは、そのエンジンが求める燃料を量・質ともに確実に供給します。 

◆価格
単品:16,000円
6本セット:96,000円
 
 

インジェクター(600cc) | Garage
 
 

ガッキー2号 BNR32 | あなただけのクルマの楽しみ方が見つかる。

 

SARD 650ccインジェクター

最後に、SARD 650ccインジェクターをご紹介します!

CRUISE R32

R32 スカイライン GT-R エンジン 燃料系 インジェクター SARD 650ccインジェクター出典:https://www.sard.co.jp

SARDの大容量インジェクターです。

エンジンチューニングを詰め、パワーを上げていくと必要になってくるインジェクター。

エンジンチューニングとは、簡潔に言えば吸入空気量の増大と燃焼の改善を行うこと。

また、ハイカムへの交換やブーストアップ、タービン交換などで増大した吸入空気量に対し、適切な空燃比を保つためには、当然、燃料も増量しなければなりません。

さらに、効率よく燃焼させるためには、燃料の適切な霧化状態を作る必要があります。

SARDの大容量インジェクターは、そのエンジンが求める燃料を量・質ともに確実に供給します。

◆価格
販売終了品


 
 

650ccインジェクター | Garage
 
 

CRUISE R32 | あなただけのクルマの楽しみ方が見つかる。

 

まとめ

BNR32型スカイラインGT-Rにおすすめするインジェクターはいかがでしたか。

歴代で最もスッキリしたデザインで、いつまでも古さを感じさせないスタイルも魅力のR32GT-Rを個性的に仕上げてみたいものです。

是非モタガレを参考に自分だけの1台にカスタムしてみてはどうでしょうか。
 
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