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感覚が変わる!?R32スカイラインGT-Rおすすめのカムシャフト

感覚が変わる!?R32スカイラインGT-Rおすすめのカムシャフト

1989年に当時のJTC(全日本ツーリングカー選手権)で勝つために開発された日産BNR32型スカイラインGT-R。

R32GT-Rの登場が、現代のチューニング文化の幕開けとも言われています。

今回はそんなBNR32型スカイラインGT-Rのカムシャフトについて紹介します。

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HKS ステップ1カム

まず、HKS ステップ1カムをご紹介します!

ガッキー2号 BNR32

R32 スカイライン GT-R エンジン エンジンその他 カムシャフト HKS ステップ1カム出典:https://www.hks-power.co.jp/

HKS(エッチ・ケー・エス)製の「SS-CAM(STEP1)」です。

シリンダーヘッド無加工、純正バルブスプリングでの使用を前提にノーマルカムの入れ替えのみでも性能が発揮できる、最適なバルブタイミンになるような設計がされています。

さらに、様々な場面での追い越し加速など、ストリートでの扱い易さ、サーキットでは低速コーナーからの加速によるタイムアップなど、各シチュエーションで非常に有効な中低速トルクアップを実現します。

また、バルタイの最適化により燃焼状況も改善、低燃費化や排気ガスのクリーン化など環境性能も向上します。

◆価格
・タイプ
IN:
・サイズ
256°/264°/272°:38,000円

EX:
・サイズ
256°/264°/272°:38,000円
 
 

ステップ1カム | Garage
 
 

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JUN AUTO カムシャフト(IN/EX 272度10.8mmリフト)

次に、JUN AUTO カムシャフト(IN/EX 272度10.8mmリフト)をご紹介します!

ADMIX SEYAMAX R32


R32 スカイライン GT-R エンジン エンジンその他 カムシャフト JUN AUTO カムシャフト(IN/EX 272度10.8mmリフト)出典:http://www.junauto.co.jp/

JUN AUTO製の「RB26DETT用ハイリフトカム」です。

大きく分けて3つのタイプがラインナップおり、自分のチューニング方法によって選択することが可能です。

ストリートからサーキットまで様々に対応しているので、色々な目的での交換が可能です。

◆価格
IN:29,000円
EX:29,000円
 
 

カムシャフト(IN/EX 272度10.8mmリフト) | Garage
 
 

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東名パワード ポンカム

次に、東名パワード ポンカムをご紹介します!

CRUISE R32

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R32 スカイライン GT-R エンジン エンジンその他 カムシャフト 東名パワード ポンカム出典:http://www.tomei-p.co.jp/

東名パワード製の「PONCAM RB26DETT R32/R33」です。

東名ポンカムは、純正のカムスプロケットが使用可能、バルタイ調整が不要なことで人気のモデルとなっています。

RB26DETT用ポンカムには3タイプ用意されており、その使用目的によりタイプを選択することが可能です。

ストリートからサーキットまで幅広く活躍するパーツになっています。

◆価格
・タイプ
TYPE A:58,000円
TYPE B:58,000円
TYPE R:58,000円
 
 

ポンカム | Garage
 
 

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JUN AUTO カムシャフト

最後に、JUN AUTO カムシャフトをご紹介します!

RS-TAKAGI R32

R32 スカイライン GT-R エンジン エンジンその他 カムシャフト JUN AUTO カムシャフト出典:http://www.junauto.co.jp/

JUN AUTO製の「RB26DETT用ハイリフトカム」です。

大きく分けて3つのタイプがラインナップおり、自分のチューニング方法によって選択することが可能です。

ストリートからサーキットまで様々に対応しているので、色々な目的での交換が可能です。

※お客様の車両状況やお好みに応じて対応するパーツが異なりますので、ご購入をご希望の方はお問い合わせください。

◆価格
ASK
 
 

カムシャフト | Garage
 
 

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まとめ

BNR32型スカイラインGT-Rにおすすめするカムシャフトはいかがでしたか。

歴代で最もスッキリしたデザインで、いつまでも古さを感じさせないスタイルも魅力のR32GT-Rを個性的に仕上げてみたいものです。

是非モタガレを参考に自分だけの1台にカスタムしてみてはどうでしょうか。
 
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