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ターボ車は絶対欲しい!?R32スカイラインに着けたいブーストコントローラー

ターボ車は絶対欲しい!?R32スカイラインに着けたいブーストコントローラー

1989年に当時のJTC(全日本ツーリングカー選手権)で勝つために開発された日産BNR32型スカイラインGT-R。

R32GT-Rの登場が、現代のチューニング文化の幕開けとも言われています。

今回はそんなBNR32型スカイラインGT-Rのブーストコントローラーについて紹介します。

Contents

Page1
  1. HKS EVC5
  2. HKS EVC6-IR
  3. まとめ

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HKS EVC5

まず、HKS EVC5をご紹介します!

ATTKD R32, ADMIX SEYAMAX R32

R32 スカイライン GT-R 電子機器 ブーストコントローラー ブーストコントローラー本体 HKS EVC出典:https://www.hks-power.co.jp/

EVC5は、熟成されたステッピングモーターをバルブユニットに使用しております。

またモノクロの液晶により、3つのボタンからダイレクトに設定ができます。

補正マップ機能を搭載し、細かなブースト設定を可能としました。

◆価格
販売終了
 
 

EVC | Garage
 
 

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ADMIX SEYAMAX R32 | あなただけのクルマの楽しみ方が見つかる。

 

HKS EVC6-IR

最後に、HKS EVC6-IRをご紹介します!

CRUISE R32

R32 スカイライン GT-R 電子機器 ブーストコントローラー ブーストコントローラー本体 HKS EVC6-IR出典:https://www.hks-power.co.jp/

EVC6-IRは、カラー液晶による視認性・補正マップ機能、細かなブースト設定が可能なのが特長です。

鮮明で視認性抜群のTFTフルカラーモニターを採用し、熟成されたステッピングモーターをバルブユニットに使用しております。

モニターナビゲートシステムにより設定・ロギング画面をわかりやすく誘導してくれます。

また、バルブのサイズは従来比約2/3のコンパクト設計されています。

新世代CPU「EVCハイパーエンジン」により制御スピードが飛躍的に向上し、ノーマル~300kPaまでの広い範囲で素早く確実な過給圧制御が可能です。

◆価格
65,000円
 
 

EVC6-IR | Garage
 
 

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まとめ

BNR32型スカイラインGT-Rにおすすめのブーストコントローラー特集はいかがでしたか。

歴代で最もスッキリしたデザインで、いつまでも古さを感じさせないスタイルも魅力のR32GT-Rを個性的に仕上げてみたいものです。

是非モタガレを参考に自分だけの1台にカスタムしてみてはどうでしょうか。
 
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