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やっぱりGTウィング!?R34スカイラインGT-Rに着けたいリアスポイラー特集

やっぱりGTウィング!?R34スカイラインGT-Rに着けたいリアスポイラー特集

第2世代最初のモデルであるBNR32のデビューから13年、3世代にわたって日本のスポーツカー界で王者に君臨していたスカイラインGT-Rも、このBNR34がついに最後のモデルとなりました。

今回は、そんなR34型GT-Rに着けたいカスタム・チューニングパーツをご紹介。

この記事を参考に、アナタだけの愛車を作り上げてみてください。

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フジムラオート 3Dウィング

まず、フジムラオート 3Dウィングをご紹介します!

しろボン BNR34

R34 スカイライン GT-R 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング フジムラオート 3Dウィング出典:http://www.fujimura-auto.co.jp

フジムラオートのウエットカーボン製3Dウィングです。

R34-GTR専用設計となっており、幅1,700mm、1,500mm、1,300mmがラインナップされています。

翼端板の特注もできるのが嬉しいポイントです。

※穴あけ加工不要。

◆価格
1,700mm:130,000円
1,500mm:130,000円
1,300mm:130,000円
 
 

3Dウィング | Garage
 
 

しろボン BNR34 | あなただけのクルマの楽しみ方が見つかる。

 

VOLTEX(ボルテックス) GTウィング

最後に、VOLTEX(ボルテックス) GTウィング をご紹介します!

GARAGE ITO R34

R34 スカイライン GT-R 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング VOLTEX(ボルテックス) GTウィング 出典:https://www.voltex.ne.jp/

ボルテックスのGTウイングです。

サーキットでコンマ1秒を削るからこそ、空力性能は徹底的に高くなければいけません。

VOLTEX(ボルテックス)のGTウイングは、世界中のタイムアタックイベントで使用していることからも、性能はお墨付き。

本気でモータースポーツを楽しむなら、是非装着したいパーツのひとつです。

◆価格
ASK
 
 

GTウィング | Garage
 
 

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まとめ

国産スポーツカーやチューニングカーのあり方に革命をもたらしたと言える第2世代スカイラインGT-Rも、遂にこのBNR34で最後となってしまいました。

そしてそれは同時に、搭載されていたRB26DETTそのものだけでなく、日産最後の直列6気筒スポーツエンジンの終焉でもあったのです。

是非モタガレを参考に、そんな名車を自分だけの1台にカスタムしてみてはどうでしょうか。
 
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