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Z33フェアレディZにオススメするブレーキローターをご紹介!!

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2000年に生産終了したZ32型フェアレディZから、二年の空白を経て登場したZ33フェアレディZ。

毎年進化することを約束されたこのフェアレディZは、2008年にZ34型へバトンを渡すまで計四回のエンジン性能向上がなされました。

今回は、そんなZ33フェアレディZにおすすめするブレーキローターをご紹介します。

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ENDLESS E SLIT ROTOR(F:380mm R:340mm)

まず、ENDLESS E SLIT ROTOR(F:380mm R:340mm)をご紹介します!

Garage mak Z33

出典:http://endless-sport.co.jp/

なだらかな曲線を描くロングスリットとロングスリット上に並ぶEのスリットが印象的なブレーキローターです。

なめらかにパッドを削るように設計されたロングスリットと、強い制動力をもたらすEスリットの組み合わせは、ダブルのシェービング効果を発揮。
制動力の向上とパッドを常に最適な状態に保ち耐久性も向上させました。

また、ローター表面のスリットが消えEの文字が浮き上がった時が交換の目安となり、目視でも最適なローター状況を知る事が出来ます。

◆価格
・タイプ
2002年7月~2005年8月非ブレンボ車フロント用:43,000円
2002年7月~2005年8月非ブレンボ車リア用:36,000円
2005年9月~非ブレンボ車フロント用:38,000円
2005年9月~非ブレンボ車リア用:38,000円
 
 

E SLIT ROTOR(F:380mm R:340mm) | Garage
 
 

Garage mak Z33 | あなただけのクルマの楽しみ方が見つかる。

 

project μ(プロジェクトミュー) 340mmローター

次に、project μ(プロジェクトミュー) 340mmローターをご紹介します!

POWERHOUSE AMUSE Z33

Z33 フェアレディZ ブレーキ ブレーキローター ブレーキローター本体 project μ(プロジェクトミュー) 340mmローター出典:http://www.project-mu.co.jp/

信頼と実績を誇る総合ブレーキパーツメーカー、プロジェクトμ。

ビックキャリパーや高性能ブレーキパッドを支えるブレーキローターは高い放熱性、耐久性、耐熱性に優れている必要があります。

プロジェクトμのローターは、材質や構造を研究する事により制動性能も、放熱性も耐久性も向上したローターとなっています。

◆価格
ASK
 
 

340mmローター | Garage
 
 

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ENDLESS CURVING SLITローター

次に、ENDLESS CURVING SLITローターをご紹介します!

SunLineRacing Z33

出典:http://www.endless-sport.co.jp/

エンドレスが長年の研究で生み出したパッドの性能、スポーツ走行時の耐久性を追求したブレーキローターです。

ストリート~サーキットにおいてブレーキパッドの性能を最大限に引き出すカーヴィングスリットローター。

従来のローター同様に特殊熱処理を施されておりローター成分の安定化とヒートクラックの発生を大幅に減少させます。

◆価格
・タイプ
2002年7月~2005年8月非ブレンボ車フロント用:36,000円
2002年7月~2005年8月非ブレンボ車リア用:29,000円
2005年9月~非ブレンボ車フロント用:31,000円
2005年9月~非ブレンボ車リア用:31,000円
 
 

CURVING SLITローター | Garage
 
 

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garage力 オリジナルレーシングディスク

最後に、garage力 オリジナルレーシングディスクをご紹介します!

Garage力 Z33

181870

garage力のオリジナルレーシングディスクです。

純正と同径でありながら、ローターの材質を見直すことでブレーキパッドと相性の良い制動力をアップさせるブレーキローターです。

◆価格
ASK
 
 

オリジナルレーシングディスク | Garage
 
 

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まとめ

Z33フェアレディZにおすすめするブレーキローターはいかがでしたか?

国内外で愛されている日産のフラッグシップクーペを個性的に仕上げてみましょう!

オリジナリティあふれる一台に仕上げるために、ぜひモタガレを参考にパーツを探して見て下さい。
 
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