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NSXにオススメのリアスポイラー/ウイングをご紹介します!

NSXにオススメのリアスポイラー/ウイングをご紹介します!

1990年に登場し多くの人を魅了したMRスポーツカー、ホンダNSX。

デビュー当時、市販車としては世界初のオールアルミモノコックボディーを採用しました。

2016年に2代目が発表されましたが、初代はいまだに色あせることなく多くのファンがいます。

今回はそんな初代NSXにおすすめなリアスポイラー/ウィングについて紹介していきます。

VOLTEX(ボルテックス) タイプⅡウイング

まず、VOLTEX(ボルテックス) タイプⅡウイングをご紹介します!

九州男児NSX☆富吉R

NSX 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング VOLTEX(ボルテックス) タイプⅡウイング出典:https://www.voltex.ne.jp/

VOLTEX製のウィングである、タイプⅡウィング。

タイムアタック等では定番となっている同社製の巨大なGTウィングは、強大なダウンフォースを発生。

ウィングは2段構造となっており、強大なダウンフォースを発生させながら、走行時の抵抗も軽減。

ウィングの最新テクノロジーが詰まったエアロパーツとなっています。

◆価格
ASK
 
 

タイプⅡウイング | Garage
 
 

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SARD GT WING Fuji

次に、SARD GT WING Fujiをご紹介します!

ADVANCE FLATOUT NSX

NSX 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング SARD GT WING Fuji出典:https://www.sard.co.jp/

SARD(サード)製の「GT WING Fuji」です。

その名の通り、富士スピードウェイなどの超高速サーキットを想定して設計されており、空気抵抗を抑制を重要視している設計になっています。

ダウンフォースを強力に発生させ、高速コーナでの安定性、ストレートでの最高速を両立したモデルです。

※材質やステー種類、ウイング幅など、詳細にオーダー可能です。
 購入を希望されるお客様は、車両情報とあわせてお問い合わせください。
※価格はおよそ125,000円からオーダー内容によって異なります。

◆価格
ASK

 
 

GT WING Fuji | Garage
 
 

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BACK YARD SPECIAL リヤカーボンフラップ

最後に、BACK YARD SPECIAL リヤカーボンフラップをご紹介します!

Back Yard Special NSX

NSX 外装 エアロパーツ リアスポイラー/ウイング BACK YARD SPECIAL リヤカーボンフラップ出典:http://www.backyard.co.jp/

BACK YARD SPECIAL(バックヤードスペシャル)製の「リアルカーボン製リアフラップ」です。

センター部はカーボン製、両サイドはFRP製ゲルコート仕上げになっており、重量は驚きの2.8kgで、ノーマルから2.4kgも減量されています。

さらに、NSX-Rのスポイラーより、0.5kg軽いという超軽量設計。

また、加工が不要になっており、純正ボルトオンタイプです。

◆価格
199,800円
 
 

リヤカーボンフラップ | Garage
 
 

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まとめ

NSXにおすすめするリアスポイラー/リアウィングはいかがでしたか?

新型が発売された今だからこそ、NSXに個性的なパーツを付けてみませんか?

是非、モタガレを参考に自分だけの車にカスタムして下さい!
 
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