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速くするのと同じだけ止めるのも大事!NSXに着けたいブレーキローター特集

速くするのと同じだけ止めるのも大事!NSXに着けたいブレーキローター特集

1990年に登場し多くの人を魅了したMRスポーツカー、ホンダNSX。

デビュー当時、市販車としては世界初のオールアルミモノコックボディーを採用しました。

2016年に2代目が発表されましたが、初代はいまだに色あせることなく多くのファンがいます。

今回はそんな初代NSXにおすすめなブレーキローターについて紹介していきます。

ENDLESS E SLITローター

まず、ENDLESS E SLITローターをご紹介します!

ESPRIT NSX


出典:http://endless-sport.co.jp

数々のモータースポーツで使用され、圧倒的な信頼と実績を誇るブレーキパーツメーカー、ENDLESS(エンドレス)。

ブレーキ単体で高い制動力を生み出すためには、ローター、キャリパー、パッドのどれが欠けてもNG。

ENDLESS(エンドレス)のEスリットローターは、ディスクに入ったロングスリットと、E型のスリットが特徴的なパーツです。

なめらかにパッドを削るロングスリットと、強い制動力をもたらすEスリットがダブルのシェービング効果を発揮することでブレーキパッドを常に最適な状態に保ち、さらなる制動力の向上を実現します。

Eのスリットは交換時期の目安ともなっており、曲線のスリットが減りEが浮き上がってくるようになったら交換のタイミングです。

◆価格
ASK
 
 

E SLITローター | Garage
 
 

ESPRIT NSX | あなただけのクルマの楽しみ方が見つかる。

 

ENDLESS 370Φレーシングローター

最後に、ENDLESS 370Φレーシングローターをご紹介します!

柿本改Racing NSX

NSX ブレーキ ブレーキローター ブレーキローター本体 ENDLESS 370Φレーシングローター出典:http://www.endless-sport.co.jp

数々のモータースポーツで使用され、圧倒的な信頼と実績を誇るブレーキパーツメーカー、ENDLESS(エンドレス)

ブレーキ単体で高い制動力を生み出すためには、ローター、キャリパー、パッドのどれが欠けてもNG。

こちらのローターは、370Φと非常に大型のローターになっており、これによって制動性能と放熱性が向上しています。

◆価格
ASK

◆材質
・パーツ部位
ディスク:特殊カーボン配合スチール
ベルハウジング:ジュラルミン
 
 

370Φレーシングローター | Garage
 
 

柿本改Racing NSX | あなただけのクルマの楽しみ方が見つかる。

 

まとめ

NSXにおすすめするブレーキキット特集はいかがでしたか。

新型が発売された今だからこそ、NSXに個性的なパーツを付けてみませんか?

是非、モタガレを参考に自分だけの車にカスタムして下さい!
 
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