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サーキット向け!FD3S型RX-7用トランスミッション特集!

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1991年に三代目RX-7としてデビュー。

当時の販売店「アンフィニ」の名を冠して「アンフィニ・RX-7」として発売され、後に販売店の統合により、車名が「マツダ・RX-7」となりました。

流線型のスタイルは高い人気を博し、コンパクトなロータリーエンジンによって生み出される運動性能は、現在でも色褪せる事はありません。

今回はそんなFD3S型RX-7のカスタムにおすすめのミッション本体をご紹介します。

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HKS ドグミッション

まず、HKS ドグミッションをご紹介します!

PRO SHOP FUKUOH サーキット仕様FD3S

FD3S RX-7 ドライブトレイン トランスミッション ミッション本体 HKS ドグミッション出典:https://www.hks-power.co.jp/

HKS(エッチ・ケー・エス)製の「シーケンシャルトランスミッション」です。

様々なレーシング走行で活用が可能になっています。

また、かみ合い式の断続機構であるドグクラッチを採用しており、強度と信頼性を向上させました。

◆価格
ASK

 
 

ドグミッション | Garage
 
 

PRO SHOP FUKUOH サーキット仕様FD3S | Garage

 

OS GIKEN 3速クロスギア

最後に、OS GIKEN 3速クロスギアをご紹介します!

AS AUTO T88タービン サーキット仕様FD3S

FD3S RX-7 ドライブトレイン トランスミッション ミッション本体 OS GIKEN 3速クロスギア出典:http://www.osgiken.co.jp/

OS技研(OS GIKEN)製の「FD3S用3速クロスギア」です。

装着には純正パーツの流用が必要です。

◆価格
230,000円
 
 

3速クロスギア | Garage
 
 

AS AUTO T88タービン サーキット仕様FD3S | Garage

 

まとめ

FD3S型RX-7におすすめのミッション本体はいかがでしたか?

カスタムパーツも豊富にあるので選びがいがありますね!

モタガレの記事を参考に自分だけのRX-7を作り上げてみてください!
 
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