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選ぶならコレ!CZ4Aランエボ10におすすめの吸気系パーツ特集!

選ぶならコレ!CZ4Aランエボ10におすすめの吸気系パーツ特集!

2007年4月26日新型に発表され、同年に10月に発売されたモデル。通称“エボX”。

キャッチコピーは、「その進化は、一瞬で次代を抜き去る」として、新開発のデュアルクラッチトランスミッションであるSSTを搭載しています。

今回はそんなランサーエボリューション10のカスタムにおすすめのサクションパイプをご紹介します。

ラリーアート スポーツインタークーラーインテークパイピングキット

まず、ラリーアート スポーツインタークーラーインテークパイピングキットをご紹介します!

テストアンドサービス VALDI SPORT エボⅩ

出典:http://www.test-service.co.jp/

吸気抵抗を低減しエンジンのトルクレスポンスを向上させるアルミパイプ&青色シリコンホースのキットです。

φ45→φ60の拡幅パイプ構造の採用により、中間トルクが向上します。

またアルミパイプは赤アルマイト仕上げ、「RALLIART」にロゴも入っており、エンジンルーム内のドレスアップにも効果的です。

◆価格
103,000円
 
 

スポーツインタークーラーインテークパイピングキット | Garage
 
 

テストアンドサービス VALDI SPORT エボⅩ | Garage


YR-Advance サクションパイプ

次に、YR-Advance サクションパイプをご紹介します!

YR ADVANCE エボⅩ

ランサーエボ 10 吸気系 サクションパイプ サクションパイプ(単体/IC用キット) YR-Advance サクションパイプ出典:http://www.yr-advance.com/

純正インテークパイプとの交換タイプです。

純正パイプの負圧による変形が無くなる為、吸気効率のアップが見込めます。

また信頼性の高いサムコホースを使用、ブルーとレッドの2モデルが選択できます。

◆価格
28,000円
 
 

サクションパイプ | Garage
 
 

YR ADVANCE エボⅩ | Garage


HKS インタークーラーパイピングキット

次に、HKS インタークーラーパイピングキットをご紹介します!

Evo.10 SST ストリート&サーキット仕様

出典:https://www.hks-power.co.jp/

HKSのインタークーラー用パイピングキットです。

純正の樹脂パイプ等では、ブーストアップを行なったエンジンの高過給時に膨張・破裂等を引き起こす場合があります。

また、純正パイプは曲がり箇所が多く曲げRも小さいなど、圧力損失が大きくなってしまいます。このためHKSはアルミパイプを使用し耐久性・安全性を向上させます。

さらに純正に比べ極力曲げ数を少なくし、曲げRも大きくとることにより圧力損失の低減を実現しております。

◆価格
72,000円
 
 

Intercooler Pipe | Garage
 
 

Evo.10 SST ストリート&サーキット仕様 | Garage


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HKS レーシングサクションリローデッド

最後に、HKS レーシングサクションリローデッドをご紹介します!

ORIGINAL RUNDUCE エボ10

ランサーエボ 10 吸気系 サクションパイプ サクションパイプ(単体/IC用キット) HKS レーシングサクションリローデッド出典:https://www.hks-power.co.jp/

サクションを車種別に見直し、吸気能力で最大限に引き出すレーシングサクションもリローデッド採用で、ポテンシャルアップさせます。

またサクションパイプを車種別に設計し、パイプの曲がり/長さをオリジナル化することによって、さらなる吸入効率の向上を図ることができます。

NAエンジンではレスポンス向上につながり、ターボエンジンでは高出力化に効果的です。

◆価格
販売終了
 
 

レーシングサクションリローデッド | Garage
 
 

ORIGINAL RUNDUCE エボ10 | Garage

 

まとめ

ランサーエボリューション10のカスタムにおすすめの吸気系パーツいかがでしたか?

現状では最後のランエボであり、伝家の宝刀である電子デバイスは熟成の域に達してると言えます。

是非、モタガレの記事を参考にランサーエボリューション10ならではのカスタムを楽しんでみてください!
 
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