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本格的に競技をするならコレ!三菱ランエボ10用サスペンション特集

本格的に競技をするならコレ!三菱ランエボ10用サスペンション特集

2007年4月26日新型に発表され、同年に10月に発売されたモデル。通称“エボX”。

キャッチコピーは、「その進化は、一瞬で次代を抜き去る」として、新開発のデュアルクラッチトランスミッションであるSSTを搭載しています。

今回はそんなランサーエボリューション10のカスタムにおすすめのサスペンションをご紹介します。

TEIN テイン・タイプGr.N F.R.S

まず、TEIN テイン・タイプGr.N F.R.Sをご紹介します!

マルシェ エボ10全日本ラリー仕様

ランサーエボ 10 サスペンション サスペンションキット 車高調 TEIN テイン・タイプGr.N F.R.S出典:https://www.tein.co.jp

P-WRC、APRC、そして各国のラリー選手権などで鍛えられた即戦力・競技スペックのラリー専用ショックアブソーバーです。

高速縮側32段/低速縮側16段/伸側16段の減衰力調整を採用しています。

「F.R.S.」「T.C.V.」「P.D.S.」など、実戦で結果を出した様々な最新機構を搭載し、オーバーホール、減衰力仕様変更が可能です。

◆価格
978,000円

 
 

テイン・タイプGr.N F.R.S | Garage
 
 

マルシェ エボ10全日本ラリー仕様 | Garage

 

TEIN TEIN モノフレックス

最後に、TEIN TEIN モノフレックスをご紹介します!

Evo.10 SST ストリート&サーキット仕様

ランサーエボ 10 サスペンション サスペンションキット 車高調 TEIN TEIN モノフレックス出典:https://www.tein.co.jp

TEINのモノフレックスです。

車種別にスポーツタイヤを使用してサーキット、ワインディングなどでのスポーツ走行向きのセッティングをしてあります。

ドライバーのスポーツマインドを高め、満足させるダイレクト感、マシンコントロールに必要なしなやかさを高次元で融合させております。

◆価格
ASK
 
 

TEIN モノフレックス | Garage
 
 

Evo.10 SST ストリート&サーキット仕様 | Garage

 

まとめ

ランサーエボリューション10のカスタムにおすすめのサスペンションはいかがでしたか?

現状では最後のランエボであり、伝家の宝刀である電子デバイスは熟成の域に達してると言えます。

是非、モタガレの記事を参考にランサーエボリューション10ならではのカスタムを楽しんでみてください!
 
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