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GDインプレッサにオススメのエンジンパーツをご紹介!

GDインプレッサにオススメのエンジンパーツをご紹介!

2000年8月にリリースされたGD型インプレッサ。

ライバルの三菱・ランサーエボリューションと共に最強の2リッター4WDモデルとして、モータースポーツではステージを問わずに活躍。

2度のマイナーチェンジを行い、そのつど、戦闘力を高めていきました。

今回はそんなGD型インプレッサのカスタムにおすすめのエンジン関連パーツをご紹介します。

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東名パワード EJタイミングベルトガイド

まず、東名パワード EJタイミングベルトガイドをご紹介します!

TOMEI POWERD GDBインプレッサ

GD インプレッサ エンジン エンジンその他 その他 東名パワード EJタイミングベルトガイド出典:http://www.tomei-p.co.jp/

東名パワード製EJエンジン用タイミングベルトガイド。

確実にベルトを駆動し、EJ特有の長いタイミングベルトからくるコマ跳び等のトラブルを解消するパーツです。

純正ベルトガイドでは足りなかった強度を、東名パワードはアルミの削り出しで製作する事で十分な強度を確保。

◆価格
4,800円
 
 

EJタイミングベルトガイド | Garage
 
 

TOMEI POWERD GDBインプレッサ | Garage

 

東名パワード 強化タイミングベルト

次に、東名パワード 強化タイミングベルトをご紹介します!

TOMEI POWERD GDBインプレッサ

GD インプレッサ エンジン エンジンその他 その他 東名パワード 強化タイミングベルト出典:http://www.tomei-p.co.jp/

東名パワード製EJ20/25(DOHC)用タイミングベルト。

このパーツは、熱に強く伸びにくいアラミド布と高強度ガラス心線を使用する事で、標準品と比較して大幅な強度と耐熱性、耐久性の向上を実現しています。

また、ゴム構造内にナイロンミクロファイバーを採用する事で、歯欠寿命がより長くなっています。

パーツ装着後はバルブタイミング同期精度を高く保ち、エンジン本来の性能を発揮する事が出来ます。

◆価格
19,000円
 
 

強化タイミングベルト | Garage
 
 

TOMEI POWERD GDBインプレッサ | Garage

 

東名パワード EJ用ターボサクションホース

最後に、東名パワード EJ用ターボサクションホースをご紹介します!

TOMEI POWERD GDBインプレッサ

GD インプレッサ エンジン エンジンその他 その他 東名パワード EJ用ターボサクションホース出典:http://www.tomei-p.co.jp/

このパーツは、ターボチャージャーまでの吸入空気抵抗を低減しハイレスポンスとパワーアップを実現します。

ホース本体はシリコンを採用する事で、整備性・耐久性も兼ね備え、またホースの変形を抑える補強構造により、高過給圧時においてもターボチャージャーの性能を余すところなく発揮する事が出来ます。

また、カラーもブルーとブラックの2色から選択出来るので、エンジンルーム内のアクセントにもなります。

◆価格
32,000円
 
 

EJ用ターボサクションホース | Garage
 
 

TOMEI POWERD GDBインプレッサ | Garage

 
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まとめ

GD型インプレッサのカスタムにおすすめのエンジン関連パーツはいかがでしたか?

販売終了した現在でもチューニングやタイムアタックなどで高い人気を誇ります。

是非、モタガレの記事を参考にGD型インプレッサならではのカスタムを楽しんでみてください!
 
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