2000年8月にリリースされたGD型インプレッサ。
ライバルの三菱・ランサーエボリューションと共に最強の2リッター4WDモデルとして、モータースポーツではステージを問わずに活躍。
2度のマイナーチェンジを行い、そのつど、戦闘力を高めていきました。
今回はそんなGD型インプレッサのカスタムにおすすめのブレーキローターをご紹介します。
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まず、project μ(プロジェクトミュー) SCRをご紹介します！
BOZZ SPEED GDBインプレッサ
出典：http://www.project-mu.co.jp熱安定性と耐久性を向上させ、Project μが独自に開発したFC鋳鉄材を使用したミドルクラスモデル。
フィンはオリジナル放射形状で放熱効果を高めます。
また、ディスクローターに特殊な熱処理を施す事で材質を安定させ、歪みを防ぎます。
ストリートからサーキット走行まで、ワイドレンジで使用できるブレーキローターです。
◆価格
50,000円
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まとめ
GD型インプレッサのカスタムにおすすめのブレーキローターはいかがでしたか？
販売終了した現在でもチューニングやタイムアタックなどで高い人気を誇ります。
是非、モタガレの記事を参考にGD型インプレッサならではのカスタムを楽しんでみてください！
販売終了した現在でもチューニングやタイムアタックなどで高い人気を誇ります。
是非、モタガレの記事を参考にGD型インプレッサならではのカスタムを楽しんでみてください！
