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2代目スイフトで本気で攻めるならコレ!おすすめのエキマニ特集!

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先代スイフトと比べて重量増はあるものの、大幅に刷新され、数少ないホットハッチとして多くのユーザーに親しまれている2代目スイフト。

また、モータースポーツでも多くの車両が活躍しており、それでいながら新車価格150万円台という低価格を実現しています。

今回はそんなZC11/21/31/71型スイフトにおすすめのエキゾーストマニホールド本体をご紹介します!

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HKS エキマニ

まず、HKS エキマニをご紹介します!

スイタ君

出典:https://www.hks-power.co.jp/

HKS(エッチ・ケー・エス)製の「エキゾーストマニホールド」です。
 

 

トラスト GReddy サーキットスペックエキゾーストマニホールド

次に、トラスト GReddy サーキットスペックエキゾーストマニホールドをご紹介します!

TOP FUEL ZC31S

出典:http://www.trust-power.com/

TRUST(トラスト)製の「GReddy サーキットスペックエキゾーストマニホールド」です。

サーキット走行を目的にした中〜高回転のトルク/パワーアップを重視したパーツになっています。

また、競技専用品のため触媒レスになっており、効率最優先で設計されています。

そのため、性能を最大限発揮する為にレイアウトされているのでオイルパン下部での、最低地上高が純正と比べて低くなります。
 

TM SQUARE エキゾーストマニホールド

最後に、TM SQUARE エキゾーストマニホールドをご紹介します!

TM-SQUARE 2号車

ZC11/21/31/71 スイフト 排気系 エキゾーストマニホールド エキゾーストマニホールド本体 TM SQUARE エキゾーストマニホールド出典:http://www.tm-square.com/

TM-SQUARE(ティーエムスクエア)製の「エキゾーストマニホールド」です。

「必ずラップタイムが短縮できる エキマニ」という明確な開発コンセプトに開発され、中速域の底上げと、トルクのフラット化を高次元に再現しています。

TM-SQUARE独特のパイプ径と、4-2-1のレイアウトとなっており、ZC32Sの特性に、徹底的に合わせ込みを行われています。

パワーアップを行いたい方にオススメのパーツになっています。

※ガスケット、センサーハーネス、ガス検証明書込みです。
 
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まとめ

ZC11/21/31/71型スイフトにおすすめのエキゾーストマニホールド本体はいかがでしたか?

販売台数も多く、街中で頻繁に見かけるZC11/21/31/71型スイフトを自分色に染めてみませんか。

是非、モタガレの記事を参考に自分だけの1台を作り上げてみてください。
 
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