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効率よく冷やす!ZC32Sスイフトにおすすめのオイルクーラー特集

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2000年の初代スイフトの登場から、3代目として2010年に発売開始されたZC32/72型スイフト。

2016年には、世界累計販売台数500万台を突破し、現在でも世界中で人気を博しています。

今回はそんなZC32/72型スイフトにおすすめのオイルクーラーをご紹介します!

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MONSTER SPORT オイルクーラーキット

まず、MONSTER SPORT オイルクーラーキットをご紹介します!

Monster Sport ZC32S

ZC32/72 スイフト 冷却系 オイルクーラー オイルクーラー本体 MONSTER SPORTS オイルクーラーキット出典:http://www.monster-sport.com/

本来の吸気性能や水温の冷却性能はそのままに、油温を安定させることでエンジン性能を最大限発揮させるパーツです。

ノーマルのエアクリーナーボックスやMSEカーボンエアインダクションボックスとの組み合わせを考慮し、オイルクーラーコアの通気を十分確保しつつ、吸気口やラジエーターとは重ならない位置に配置されてるように設計されています。

また、防振ラバーマウントの採用と、ブラケット形状を最適化することで、オイルクーラー特有の「唸り音」を極力抑える工夫がされています。

※一部エンジンルーム樹脂部品の穴あけ、切削加工が必要です。
※純正グリルの場合は吸入口部分の穴あけ加工が必要です。

◆価格
シュラウド有:67,000円
シュラウド無:59,000円
 
 

オイルクーラーキット | Garage
 
 

Monster Sport ZC32S | Garage

 

トラスト GReddy オイルクーラーキット

最後に、トラスト GReddy オイルクーラーキットをご紹介します!

タイヤプロショップアリーナZC32S, 新太郎(ZC32S), KUNI池田自動車 ZC32S

出典:http://www.trust-power.com/

ZC31Sでの装着率NO.1のオイルクーラーキットが、いよいよZC32Sもラインナップされました。

スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。

高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ってくれます。

※AT車未確認

◆価格
GReddy ボルトオンターボキット用:58,000円
その他ターボ用:58,000円
 
 

GReddy オイルクーラー | Garage
 
 

タイヤプロショップアリーナZC32S | Garage
 
 

新太郎(ZC32S) | Garage
 
 

KUNI池田自動車 ZC32S | Garage

 

まとめ

ZC32/72型スイフトにおすすめのオイルクーラーはいかがでしたか?

販売台数も多く、街中で頻繁に見かけるZC32/72スイフトを自分色に染めてみませんか。

是非、モタガレの記事を参考に自分だけの1台を作り上げてみてください。
 
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