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サーキットでもダートでも大活躍の3代目スイフト用LSD特集!

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2000年の初代スイフトの登場から、3代目として2010年に発売開始されたZC32/72型スイフト。

2016年には、世界累計販売台数500万台を突破し、現在でも世界中で人気を博している。

今回はそんなZC32/72型スイフトにおすすめのLSDをご紹介します!

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MONSTER SPORT LSD

まず、MONSTER SPORT LSDをご紹介します!

Monster Sport ZC32S

ZC32/72 スイフト ドライブトレイン デフ LSD MONSTER SPORTS LSD出典:http://www.monster-sport.com/

MONSTER SPORT(モンスタースポーツ)製の「MSE L.S.D」です。

ストリート・走行会から、レース・ダートトライアルまで、幅広いニーズをカバーした高性能で扱いやすい商品になっています。

差動制限が安定する機構と、安全余裕を大きく取った最適設計により、フリクションプレートの摩耗やオイル劣化を最小限に抑え、メンテナンスフリーを実現し、ロングライフを可能にしました。

また、フリクションプレートには初期なじみ性向上と安定した差動を実現させるため、リン酸マンガン皮膜処理が採用されています。
 

クスコ 2wayLSD

次に、クスコ 2wayLSDをご紹介します!

RS TAKEDA ZC32S(ラリー), RS TAKEDA ZC32S(ジムカーナ), スズキアリーナ橋本ZC32S, LAILE ZC32S, Tryforce ZC32S

コーナー進入時にアクセルを戻してもLSD効果は持続し、アンダーステア傾向となります。
派手なアクションのドリフトやツイスティーな山道を走るラリーなどでは、ブレーキングでリヤをコントロールしやすくなります。
 

TM SQUARE デュアルコアLSD

次に、TM SQUARE デュアルコアLSDをご紹介します!

TM-SQUARE 4号車

出典:http://www.tm-square.com/?page_id=3206

TM-SQUARE(ティーエムスクエア)製の「デュアルコアLSD」です。

アクセルオンによりイニシャルトルクが増大する事が特徴となっています。

アクセルコントロールによりロック率をコントロールできる事で、理想のコーナリングに車の動きを知和ける事が出来ます。
 
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スズキワークス久留米(SWK) Premium LSD

最後に、スズキワークス久留米(SWK) Premium LSDをご紹介します!

SWK ZC32S(ターボ)

ZC32/72 スイフト ドライブトレイン デフ LSD スズキワークス久留米(SWK) Premium LSD出典:http://suzuki-works.shop-pro.jp/

スズキワークス久留米(SWK)製の「プレミアムLSD」です。

多板式LSDのウィークポイントを改善し、鋭いレスポンスと優れた耐久性の両立を実現しました。

フリクションプレート及びディスクに特殊パターン溝と特殊熱処理により、チャタリングを防止し、高い耐久性を実現。

また、コントローラブルなタックイン性能と高トラクション性能を両立し、高いコーナリング性能と自然な運転フィーリングを得ることができます。
 

まとめ

ZC32/72型スイフトにおすすめのLSDはいかがでしたか?

販売台数も多く、街中で頻繁に見かけるZC32/72スイフトを自分色に染めてみませんか。

是非、モタガレの記事を参考に自分だけの1台を作り上げてみてください。
 
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