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おすすめ!R55/56/57型Mini用エンジン関連パーツ2選!

おすすめ!R55/56/57型Mini用エンジン関連パーツ2選!

"日本では2007年2月から販売された2代目BMWミニです。

オリジナルミニ同様、「変わらない良さ」を基本コンセプトとして、先代ミニからは外観の変化は非常に少なくなっています。

車体のバリエーションが多く、全部で7種のボディを持つのが特徴です。

今回はそんな2代目BMWミニにおすすめのエンジン関連パーツをご紹介します!"

GIOMIC ターボ・ヒート・プレート

まず、GIOMIC ターボ・ヒート・プレートをご紹介します!

GIOMIC G156S MINI R56

Mini R55/56/57 エンジン エンジンその他 その他 GIOMIC ターボ・ヒート・プレート出典:https://giomic.com

GIOMIC ターボ・ヒート・プレートは、高温になるターボチャージャーの熱によるゴムや樹脂製のパーツに加わるダメージを抑制させる効果があります。

遮熱性のみならず集めた熱の流れによる弊害が発生しないよう機能を追求した独自のデザインを採用しました。

プレート本体両面は真紅の結晶塗装で処理。
エンジン・ルーム内に彩りを添えます。


◆価格
28,000円
 

 

GIOMIC オイル・ゲージ・ストッパー

次に、GIOMIC オイル・ゲージ・ストッパーをご紹介します!

GIOMIC G156S MINI R56

Mini R55/56/57 エンジン エンジンその他 その他 GIOMIC オイル・ゲージ・ストッパー出典:https://giomic.com/products-list/performance-parts/42112/

GIOMIC オイル・ゲージ・ストッパーは、ゴム製パッキンの劣化やオイルパン内の圧力が高まり発生する“オイル・レベルゲージ”の抜けを防止する専用ストッパーです。

レベルゲージ部からの圧力漏れは、完全に抜けてない状態でもDMEの空気量計算等に影響を与え、アイドリング不調等の症状を誘発します。
トラブルを未然に防ぐためにも予め対策することが重要です。

オイル交換等に考慮したスプリング式を採用していますので、メンテナンスを行う際には簡単に取り外すことが可能です。

◆価格
7,000円

 

GIOMIC マグネット・ドレン・ボルト

最後に、GIOMIC マグネット・ドレン・ボルトをご紹介します!

GIOMIC G156S MINI R56

Mini R55/56/57 エンジン エンジンその他 その他 GIOMIC マグネット・ドレン・ボルト出典:https://giomic.com/

オイルパン内に浮遊する細かな鉄粉を強力なネオジム磁石でキャッチする、アルミ製のオイル・ドレン・ボルト。

シール性が高い特殊な紙製の交換用パッキン2枚を付属しています。

※アルミ製の本製品はドレン・ボルト本体も消耗品です。
オイル交換2回を目安に新しい製品に交換していください。


◆価格
2,200円
 

 
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まとめ

2代目BMWミニにおすすめのエンジン関連パーツはいかがでしたか?

様々なバリエーションがあるので、カスタムの方向性も豊富になっていますね。

モタガレの記事を参考に、あなただけの2代目BMWミニに仕上げてみてください!
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