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もうスカイラインGT-Rは怖くない!JZA80スープラ

JZA80スープラPHOTO:Mark Seymour

日本で初めてスープラを名乗った70系スープラがグループAレースだけでなくWRCにまで使われるなど、スポーツカーイメージを確立するため多彩な活躍を見せたのに対し、80スープラは強力な新型3リッターツインターボを搭載した本格FRスポーツ!

依然として北米市場がメインターゲットとしており、円高ドル安によって他のスポーツカーが軒並み1ランク車格を上げていったのと共に、スープラも一回り大きくなったのでした。

結果的に動力性能ではライバルに十分対抗可能、しかもそうした中で唯一の6MT+FR車という個性もキッチリ持ち合わせていたのです。

主力エンジンの2JZ-GTEが日産RB26DETT同様チューニングベースとして高いポテンシャルを持っていたこともあり、2017年現在でもチューニングカーの定番として現役!

A80スープラのカスタム事情

Photo by O.Horbacz

90年代に発売されたスポーツカーの中でも人気車種であるJZA80スープラ。

グラマラスなボディラインや高スペックのエンジンなど、カスタムとの相性もバッチリですね。

純正状態でも高級感とスポーティーさが漂うJZA80スープラですが、カスタムを施すことでその印象を更に高めることが出来たり、エアロパーツを自分好みにカスタムすればドライブするのもより一層楽しくなります!

モタガレがJZA80スープラのカスタムに是非おすすめしたい、厳選されたカスタムパーツをご紹介します!

A80スープラに似合うホイールは?

皆さんは、愛車のホイール交換をしたことはありますか?

軽量アルミホイールへ交換すれば、バネ下重量の軽量化による車両運動性能の向上が期待できたり、デザイン性でホイールを選べばクルマの見た目を大幅に変化させることができます。

JZA80スープラにピッタリなホイールをご紹介します。

横浜タイヤのスポーツホイールブランドの「ADVAN Racing」から「ADVAN GT」をご紹介します。
 

横浜タイヤ ADVAN Racing ADVAN GT

advan racing gt出典:http://www.yokohamawheel.jp/

ADVAN Racingブランドの鍛造モデル第二弾として発売した、レーシーな5本スポーク型の鍛造ホイールです。

剛性感溢れるデザインは、JZA80スープラのGTマシンといてのイメージに合う事間違いなしです。
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A80スープラのインテリアカスタム

ホイールでクルマの足元のオシャレを演出したら、愛車のインテリアをドレスアップしてみませんか?

純正状態でもまるでコクピットのような雰囲気のJZA80スープラですが、シートを交換する事で、車内をレーシーに彩ることが出来ます。

今回はJZA80スープラにオススメのセミバケットシートをご紹介します。
 

edirb 023 レッドステッチ

bride edirb 023出典:https://bride-jp.com/

edirb 023の特徴はホールド性を持ちながら乗降性を向上するためニーサポート部分を低めにしたフォルムです。

リクライニングシートでありながらフルバケットシート並の剛性を実現するため、バックレストシェルはフルモノコック構造を採用しています。

A80スープラのエアロパーツ

90'sスポーツカーのカスタムの醍醐味と言えば、エアロパーツ/ボディキットによるドレスアップです。

プレミアムなGTカーであるJZA80スープラにボディキットを装着し、あなただけの個性を発揮しましょう!

JZA80スープラにおすすめのエアロパーツ/ボディキットをご紹介します!

MAX ORIDO SUPRA

織戸学 トヨタ スープラ©モタガレ

レーシングドライバー織戸学氏がプロデュースするMAX ORIDO RacingのJZA80スープラ。

完成された大人のカスタムをイメージし、赤と黒でコーディネートされたこの車両は、織戸氏のチューニングへのこだわりが各所に散りばめられているのがポイントです。

織戸学氏のスープラに装着されたパーツはモタガレで購入できます!
 

VARIS クーリングボンネット

織戸学 トヨタ スープラ ©モタガレ

バリス製クーリングボンネットです。

大きく開いた排熱ダクトが冷却性能を期待させますね。

素材はFRP、カーボン、VSDCから選択できます。
 

RIDOX フロントバンパー

varis ridox 織戸学 スープラ出典:http://www.varis.co.jp/


RIDOX製のフロントバンパーは純正の延長線上にあるようなデザインが特徴です。

スポーツ性能も考慮された開口部は、確実な冷却性能を確保しています。

デザインされてからしばらくの年月がたちますが、秀逸な造形は時代を感じさせません。
 

RIDOX サイドスカート

varis ridox 織戸学 スープラ出典:http://www.varis.co.jp/

こちらもフロントバンパーと同じく、純正ベースのデザインとなっているのでRIDOXフロントバンパーとの一体感は抜群です。
 

RIDOX  フロントフェンダー

varis ridox 織戸学 スープラ出典:http://www.varis.co.jp/

RIDOX製フロントフェンダーです。

パッと見ただけでは気づかない程の純正然としたワイドフェンダーです。

片側で+30mmとしたワイドフェンダーは80スープラのワイド&ローをより一層強調させます。

素材はFRPです。
 

RIDOX リアワイドフェンダー

varis ridox 織戸学 スープラ出典:http://www.varis.co.jp/

RIDOX製のリアワイドフェンダーです。

フェンダー部を加工することにより、ワイドなホイールを装着可能です。

装着にはRIDOXサイドスカートが必要です。
 

RIDOX カナード

varis ridox 織戸学 スープラ出典:http://www.varis.co.jp/

攻撃的なルックスに加え、フロントの空力的メリットも期待できます。

素材はカーボンとFRPから選択可能です。

RIDOXフロントバンパー専用となります。

RIDOX サイドアンダーボード

varis ridox 織戸学 スープラ出典:http://www.varis.co.jp/

RIDOX製サイドスカート用アンダーボードです。

80スープラを更に低く、よりレーシーなルックスへと変貌させます。

素材はカーボンのみで、片側+50mmのワイド化となります。
 

RIDOX フロントフェンダーパネル

varis ridox 織戸学 スープラ出典:http://www.varis.co.jp/

RIDOX製フェンダーパネルです。

ナチュラルなデザインのRIDOXエアロを一気にレーシーに変貌させます。

取り付けにはフロントフェンダーが必要です。

A80スープラの車高調

ホイールを交換し、エアロパーツを組んだら、次はローダウンスプリングによるドレスアップはいかがですか?

車高の落とし方は、サスペンションキットや車高調、ローダウンによるものが挙げられますが、今回はJZA80スープラにおすすめの車高調キットをご紹介します!
 
トータルチューニングパーツメーカーとして広く知られているBLITZ(ブリッツ)。

エアロパーツやマフラー、ターボキットなどクルマを速くするためのパーツはもちろん、スロットルコントローラーやメーターなど、機能性を重視したチューニングパーツも幅広い車種で取り揃えています。

今回ご紹介するブリッツの車高調キット、「DAMPER ZZ-R」も、様々な車種に対応していることが特徴で、JZA80スープラにも使用可能です。

BLITZ DAMPER ZZ-R

blitz damper zz-r出典:https://www.blitz.co.jp


単筒式構造採用の全長調整式サスペンションキットながら、リーズナブルな価格を実現した、コストパフォーマンスの高いサスペンションです。

blitz damper zz-r出典:https://www.blitz.co.jp

32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。

ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
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A80スープラのマフラー

国産トップクラスの出力を誇るエンジンである2JZを搭載するJZA80スープラは、マフラーを交換するだけでも手軽にパワーアップできると言われています。

今は無き国産直列6気筒エンジンのサウンドを楽しむためにもマフラー交換はオススメです。

パワー系カスタムの第一歩として、オススメのJZA80スープラ用マフラーをご紹介します。
 

パワーハウス アミューズ R1チタン

パワーハウス アミューズ R1チタン©モタガレ

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80スープラの特徴やライバル車両、中古車相場は?!

次のページでは、80スープラの特徴やライバルとなり得る車両、中古車相場についてご紹介します!
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