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トヨタ50プリウスカスタムカーカタログ|おすすめパーツと人気のホイールやマフラー、エアロとは?

トヨタ50プリウスカスタムカーカタログ|おすすめパーツと人気のホイールやマフラー、エアロとは?

ハイブリッドカーとして最も世間に浸透したトヨタのプリウス。

その最新型であるのがZVW50、通称50プリウスです。

先代プリウスもそうでしたが、主にドレスアップ系パーツを中心にカスタムパーツがリリースされ、スタイリッシュなスタイルからアグレッシブなスタイルまで、様々な仕様で楽しまれています。

今回はカスタムの手順や方法、おすすめパーツをご紹介します。

【トヨタ50プリウス カスタム】どこからカスタムしたら良いの?

トヨタ50プリウスは燃費の良さが売りのハイブリッドカーで、より燃費を向上させるカスタムはもちろん、パワー不足を解消させるカスタムもあります。

それでもエアロパーツやローダウンにより、見た目をカッコ良くするドレスアップ系のカスタムが主流となりますが、いきなりエアロパーツを装着しても見た目のバランスが悪くなり、かえってカッコ悪くなってしまう可能性もあります。

それならどこから手を入れたら良いのか迷ってしまう方も多いことでしょう。
今回は50プリウスのオススメカスタムを順を追って紹介していきます。

車のカスタムの定義についてはこちらも併せてお読みください!
 

【トヨタ50プリウス ホイール】オシャレは足下から。まずはホイール選び!

人も車も、オシャレは足下から。

ご自身が装着したいエアロパーツを何となくイメージしながらも、やはり最初はホイールを替えるのが良いのではないでしょうか。

足下のバランスが決まれば、カスタムの方向性も見えてくるでしょう。

ちなみに50プリウスの純正ホイールサイズは以下の通りです。

標準車
前後:15インチ×6.5J+40
PCD100・穴数5・ハブ径54mm

オプション装着車
前後:17インチ×7.0J+50
PCD100・穴数5・ハブ径54mmその他のグレード

これらの数値を参考にしつつホイールを選択していきましょう。

トヨタ50プリウスにおすすめのホイールはこちら!

SSR プロフェッサーTF1
SSR プロフェッサーTF1出典 : http://www.rd-tanabe.com/index_ssr.php

※装着イメージ(MAN.zFACTORY T-DEMAND 50プリウス)
MAN.zFACTORY T-DEMAND 50プリウス出典:http://www.t-demand.jp/top.html

3ピース形状や、深リムなどのドレスアップ要素を多く取り入れながらも、細いスポーク形状を採用することによりスポーティな印象を与えるホイールです。

さらにドレスアップ要素を多く取り入れていますが、軽さや強度、さらにセッティングの柔軟性といった面まで、本格的なスポーツモデルさながらの高度なスペックを誇るホイールであることも魅力的なポイントでもあります。

ストリートでのスタイルアップが得意なホイールですが、走りの面でも高い性能を発揮します。

SSR プロフェッサーTF1についてはこちら
 

【トヨタ50プリウス ブレーキパッド】しっかり止めよう!ブレーキパッド交換。

ブレーキパッドを交換するならローター交換をする良いタイミングでもあります。消耗度合いによってはローターも交換をおすすめします。

中古車でクルマを購入した場合は、必ずブレーキパッドの残量とブレーキローターの残量をチェックしましょう。

そこでトヨタ50プリウスにおすすめのブレーキパッドはこちら!

ENDLESS Super Street S-sports
ENDLESS Super Street S-sports出典 : http://www.endless-sport.co.jp/

近年、高性能ストリートブレーキパッドに求められる「低ダスト」。ENDLESSのブレーキパッドはその低ダストに定評があります。

こちらのSuper Street S-sportsは、音鳴きを極限まで抑え、初期制動を高める事に成功しています。低温走行時に不見始めからダイレクトに減速を感じる事ができるブレーキパッドです。
 
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【トヨタ50プリウス 車高調】理想のローダウンスタイルを手に入れる!車高調/サスペンション

車をドレスアップしたいなら、やはりローダウン/シャコタンは欠かせないのではないでしょうか?

50プリウスも、そんなローダウンスタイルがとても似合います。

トヨタ50プリウスにおすすめの車高調/サスペンションはこちら!

T-DEMAND PRO DAMPER
T-DEMAND PRO DAMPER出典 : http://www.t-demand.jp/

カスタムメイドダンパーとして、究極のスタイルを追及しつつ、かつ柔軟な走破性を追及したモデルのダンパーです。

モータースポーツで培ったハードなテクノロジーを活かし、アッパーマウント、吸音ラバー、ロアブラケット、ダンパー、減衰力等の8ステップ+αで様々なオプションから理想のサスペンションを作り上げることが出来ます。

T-DEMAND PRO DAMPERについてはこちらから
 

【トヨタ50プリウス エアロパーツ】ドレスアップでカッコ良く!いよいよエアロパーツ!

街中で異彩を放つのか、はたまた大人っぽくシンプルにカッコ良くキメるのか。

お気に入りのモデルを見つけて、50プリウスのスタイルアップを果たしましょう!

トヨタ50プリウスにおすすめのエアロパーツはこちら!

KuhlRacing 50プリウス 50R-SSver
KuhlRacing 50プリウス 50R-SSver出典 : http://kuhl-japan.com/

数多くのコンプリートカーも手掛けているKuhlRacing(クールレーシング)が提案する、50型プリウス。

特徴的なフロントエアロは、純正状態のプリウスからキャラクターを激変させていながら、純正と比べて約15mmのダウンに抑えることで実用性も兼ね備えています。

スポーティーなデザインと空力性能を追求したエアロパーツには高耐久素材が使われており、デザイン性と高品質を両立することで、多くの方々に受け入れられる一台に仕上がっています。

KuhlRacing 50プリウス 50R-SSverについてはこちらから
 

【トヨタ50プリウス マフラー】見た目を引き締め、排気効率アップ。マフラー選び!

ハイブリッドカーである50プリウスにも、様々なチューニングショップにより専用マフラーが開発されてます。

リアビューを引き締めることは勿論、各メーカー排気効率にも拘って開発しています。

トヨタ50プリウスにおすすめのマフラーはこちら!


ROWEN PREMIUM01TR
ROWEN PREMIUM01TR出典 : http://www.rowen.co.jp/

左右4本出しのシンメトリー設計となっているマフラーです。

テールデザインやチタンの焼き色などといった見た目に関する部分は素晴らしい完成度を誇っています。

さらに高い排気効率などといった性能面もこだわられた完成度です。

ROWEN PREMIUM01TRについてはこちらから
 
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【トヨタ50プリウス 内装】走りを内側から楽しくする。内装カスタムも忘れずに!

ここまでは外観に関係するカスタムパーツを紹介してきましたが、内装に手を加えるのもカスタムと言えます。

内装がカッコ良ければ運転中のテンションが上がる事間違い無し!

トヨタ50プリウスにおすすめの内装アイテムはこちら!

REAL 50プリウス用ステアリング
 REAL 50プリウス用ステアリング出典 : http://www.real-s.biz/index.php

本物の木目・カーボン・レザーを使った高品質で耐久性の高いステアリングです。

細部に至るまで徹底的にこだわり作られたステアリングで、高い操作性に加え、デザイン、素材、安全性が特徴です。

またエアバッグや純正ステアリングのスイッチ類に対応しているため、安全面や日常での機能性を犠牲にすることないのも嬉しいポイントです。

REAL 50プリウス用ステアリングについてはこちらから
 

まとめ

いかがでしたか?

エコカーのイメージが強いプリウスもカスタムをすることでガラリと個性的に変化。50プリウスも歴代プリウスのように、多くのメーカーからアフターパーツが販売されています。

ご自身の気になるポイントやこだわりたいポイントからカスタムをしていくのが一番でしょう。

Garageにはアフターパーツを紹介しているカスタムカーページがありますので、本記事と合わせて参考にしてみてください!

Garage内VZW50プリウスカスタムカーページ
 
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