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大人のスポーツカーR35GT-Rにおすすめ、フロントリップスポイラー特集

大人のスポーツカーR35GT-Rにおすすめ、フロントリップスポイラー特集

BNR34型スカイラインGT-Rに続き、日産が技術の集大成として2007年から発売しているハイパワースポーツカー、R35型日産GT-R。

圧倒的なパフォーマンスを誇る3.8リッターV型6気筒DOHC V型ツインターボエンジンを搭載し、多数のグレードが登場しました。

今回はそんなR35 GT-Rのハイパワーを最大限に生かすために空力を考え開発されたフロントリップスポイラーを紹介します。

フロントリップスポイラーとは

走行時に発生する空気抵抗を空気力学に基づき、車体への空気抵抗や揚力の制御、操舵や走行の安定性を向上する為のボディパーツ、フロントリップスポイラー。

走行風が常に当たるこのパーツには開発・設計に基づいた精密な剛性が必要になって来ます。

ダクト装備のフロントリップスポイラーでは、ブレーキキャリパーへの送風によりブレーキフィーリングの悪化を抑える事が出来ます。

走行時の性能向上以外にも社外フロントバンパーにはない、純正フロントバンパーの形状をそのままに、やる気になるスタイルに車をカスタム出来るという面もあります。
 

フロントスポイラー装着によるメリット・デメリット

フロントリップスポイラー装着によるメリットは、前項にあった通り、空気抵抗や揚力の低減、走行時の安定性の向上等があります。

また、素材にはウレタンやFRP、カーボン等があり、様々なカスタムを実現出来ます。

デメリットとしては最低地上高が下が流、または前方へ伸びることで路面と干渉する可能性が増えるところにあります。

自宅の駐車場や周辺の道路環境により、取り付けても干渉してしまい走れないなんてこともあり得ますので、よくご確認の上ご購入いただくことをオススメ致します。

さて、フロントリップスポイラーについて簡単なおさらいが済んだ所で、次項からはショップデモカーに装着されたフロントリップスポイラー達を紹介します。
 

Kansaiサービス R35 MY07

まず、Kansaiサービス R35 MY07をご紹介します!

カーボンフロントリップ タイプ2 &ブレーキダクトセット


出典:http://www.kansaisv.co.jp/index.html

ダウンフォース増加とブレーキ冷却性能の向上を同時に実現。

アンダーパネルを流れる風だけでなく、フロントリップが受ける走行風をブレーキクーリングエアガイドまで効率よく導きます。

左右に装着したブレーキクーリングエアガイドにより、ハード走行時のペダルフィールの悪化を抑え、安定したブレーキングに繋がります。

◆価格
130,000円

KansaiService R35GT-Rデモカーページをみる

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GarageMAK R35 MY11

次に、GarageMAK R35 MY11をご紹介します!

フロントリップスポイラーカーボン

出典:http://garagemak.sakura.ne.jp/wp/

出典:http://garagemak.sakura.ne.jp/wp/

後期型純正リップスポイラーと入れ替えて取り付け可能なリップスポイラーで、前方に大きく張り出すことで積極的に空気をセパレートしています。

それによりボディ下面への整流効果をもたらしダウンフォースを積極的に獲得。また、素材にカーボンを使用する事により大幅な軽量化が見込めます。

カナードと併用する事で、更なる走行性能向上が見込めます。

◆価格
220,000円

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(有)エンドレス R35 MY07 Ver.2

次に、(有)エンドレス R35 MY07 Ver.2をご紹介します!

オリジナルフロントアンダーディフューザーVer.2(後期用)

出典:http://www.endless-r.co.jp/

出典:http://www.endless-r.co.jp/

長年(有)エンドレスがドラッグレースで培ってきた技術を活かしたパーツです。

サイド部を大型化し、カナード形状にする事でより強力なダウンフォースを発生。

社外カナードと併用することで、さらに整流効果を発揮し走行性能を大幅に向上します。

左右に装着されたダクトから走行風をブレーキキャリパーへ導き、ブレーキフィーリング悪化を抑えます。

※後期用ノーマルバンパー対応

◆価格
FRP:128,000円
カーボン:168,000円

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Do-Luck R35 MY11

次に、Do-Luck R35 MY11をご紹介します!

フロントリップスポイラー

出典:http://www.do-luck.com/

出典:http://www.do-luck.com/

国産車を中心にエアロパーツや補強パーツ等を販売するDu-Luckの技術を集めたパーツはバツグンのフィッティングと強力なダウンフォースを発生。

アンダーパネル部やブレーキダクト部の整流、強力なダウンフォースにも負けない剛性を実現し、「受けて、流す」を徹底的に追求した性能と機能美が融合したリップスポイラーです。

左右に大きく空いたブレーキクーリングダクトからの走行風の取り込みにより、ブレーキフィーリングの悪化を抑えます。

素材にカーボンを用いる事により軽量化も同時に実現しています。

◆価格
200,000円

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GARAGE YAWATA R35

次に、GARAGE YAWATA R35をご紹介します!

200マイルフロントディフューザー

出典:http://streetspecial.ico.bz/

出典:http://streetspecial.ico.bz/

フロント周りの空力特性向上を目的としてデザインされ、前方に延長させることで気流をセパレートし効率的にダウンフォースを獲得します。

また左右のダクトを使用しブレーキまで走行風を導くことで、サーキット走行時の連続走行時に冷却効率を高め、ブレーキフィーリングの悪化や制動力の低下を抑制します。

◆価格
68,000円
128,000円(2012.ver)

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GARAGE CHIKARA R35 MY11 Track Edition

次に、GARAGE CHIKARA R35 MY11 Track Editionをご紹介します!

フロントリップスポイラー

出典:http://www.garage-chikara.com/

GTウイング製作はもちろんのこと、ランサーエボリューションのタイムアタック用フルエアロキットを製作するなど、エアロデバイスについてタイムアタックやレースの場において絶対的な信頼を置かれているVOLTEX。

Garage力デモカーに取り付けられているフロントリップは試作品です。

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Mine's R35 GT-R MY11

次に、Mine's R35 GT-R MY11をご紹介します!

カーボンリップスポイラー

Mine's R35 GT-R MY11出典:http://www.mines-wave.com

カーボンリップスポイラー出典:http://www.mines-wave.com

カーボンフロントスポイラーTYPE-II のマイナーチェンジ版で、リップの部分を10mm、サイド部を15mm拡大しています。

TYPE-Ⅱと同様に整流効果に優れ、中高速域で威力を発揮。素材には、ベース部分にはハニカムを使用し、ドライカーボンで成型しています。

この製法はレーシングカーにも採用されるもので、高い強度と軽量化を実現。重量は純正に対し、約-3.1kg(-52%)の軽量化を実現しています。

※補強プレート付き

◆価格
485,000円

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CHARGE SPEED R35 BottmLine(前期)

次に、CHARGE SPEED R35 BottmLine(前期)をご紹介します!

フロントスポイラー with ボトムライン

出典:http://www.chargespeed.com/top.htm

出典:http://www.chargespeed.com/top.htm

前期用フロントバンパーに取り付けるリップスポイラーで、前方に延長することでグリルに入る気流とボディ下面に入る気流とをセパレートし整流効果が得られます。

中央部からバンパー側面へ向かって流線型を造形する事で整流効果を得ると共に、純正バンパーのオリジナル形状を活かす事が出来る形状になっています。

チャージスピード独自の流線型が雰囲気を引き締めます。

◆価格
55,000円(FRP)
120,000円(カーボン)

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VeilSide R35 Ver1 Model

次に、VeilSide R35 Ver1 Modelをご紹介します!

フロントリップスポイラー

出典:http://www.veilsidejpn.com/

出典:http://www.veilsidejpn.com/

エアロメーカーでは有名なVeilSide製のフロントリップスポイラー。VellSideフロントリップスポイラーはダウンフォースを発生させ車体に安定感を与えます。

フロントリップ中央部から左右にカナード形状に造形する事により、整流効果を向上。R35GTRのスポーティなデザインを損なわず、 よりスタイリッシュなデザインに仕上げます。

◆価格
180,000円

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CARBONDRY R35

次に、CARBONDRY R35をご紹介します!

CARBONDRY フロントリップスポイラー

出典:http://www.carbondryjapan.com/

出典:http://www.carbondryjapan.com/

フロントイメージをより精悍な物にし、サイドラインが絶妙にアレンジされたCARBON DRY JAPAN製のフロントリップです。

カーボン製品を専門に扱ってきたCARBON DRY JAPANの技術により、合成や見た目共に文句のない仕上がりです。

レーシングカーにも採用されているドライカーボンを素材に用いる事により、剛性UPと軽量化を同時に実現しています。

カナードセットを合わせて装着するとサーキット走行など、高速域での走行性能がアップします。

◆価格
280,000円

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C-WEST R35

次に、C-WEST R35をご紹介します!

フロントハーフスポイラー

出典:http://www.c-west.co.jp/

出典:http://www.c-west.co.jp/

C-WESTオリジナルのフロントハーフスポイラー。

そのデザインはR35GTRの持つ魅力を引き出し、ストリートでは存在感を発揮し、サーキットに持ち込めばエアロ機能を発揮する製品です。

カナード効果を狙った両端の張り出し感はストリートでも保安基準を維持し、空気の流れをコントロールすることで走行性を安定させます。

ノーマルバンパーの造形を損なう事なく、さりげなくボリュームを持たせる事が出来ます。

◆価格
86,000円

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Zele Performance R35

次に、Zele Performance R35をご紹介します!

Zele フロントリップスポイラー

出典:http://www.zeleperformance.com/

出典:http://www.zeleperformance.com/

ZELE R35は目に見える箇所だけではなく、細部まで塗装仕上げを行うボディメイクの技術で成り立っています。

デモカーの塗装色は欧州自動車メーカー純正にも設定されるDupont社製の高級塗料を採用。

Zele Performanceのカーボンパーツは全て日本製、職人が一つ一つハンドメイドで製作している物となります。

細部までこだわったフロントリップスポイラーはR35 GT-Rを引き立ててくれます。

◆価格
89,700円

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HASEMI SPORT R35

最後に、HASEMI SPORT R35をご紹介します!

HASEMI SPORT フロントリップスポイラー

出典:http://www.hasemi-ms.com/

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元レーシングドライバーでありスーパーGT300クラスハセミモータースポーツ監督の長谷見昌弘氏が社長を務めるハセミスポーツのR35。

HASEMI MOTOR SPORTが誇るエアロシリーズのフロントリップスポイラー。

このフロントリップスポイラーは、純正ルックを崩すことなくR35GTR純正フロントバンパーのラインにシャープな印象をもたせ GT-Rのスポーティな印象をさらに魅力的にします。

もちろん左右のカナード形状に分かれる流線形状が整流効果を獲得し、走行性能を向上させます。

◆価格
カーボン:89,000円
FRP:55,000円

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まとめ

R35 GT-Rにオススメのフロントリップスポイラーはいかがでしたか?

発売から10年が経つも未だに人気の衰えないスポーツカー日産GT-Rは、他にない魅力を持った名車です。

是非、貴方好みのR35 GT-Rにカスタムしてみてください。
 

 
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