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スバルのステーションワゴン専用車種としてラインナップされているレヴォーグ。GTツアラーとして人気があり、ショップやメーカーから様々なアフターパーツが販売されています。今回はそんなレヴォーグのエアロパーツであるハーフエアロタイプのフロントリップに焦点を絞ってどんなパーツがあるかご紹介します。

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フロントリップスポイラーとは

フルバンパータイプのエアロパーツと違い、ハーフタイプのエアロパーツは純正エアロに被せるタイプのエアロで、フルバンパータイプに比べて安価でお手軽に取り付けることができます。

純正アクセサリーにラインナップされているのはもちろんですが、多くのアフターパーツが販売されています。

取り付けることで簡単にイメージチェンジができ、空力効果も得られますが、エアロパーツ分だけ車高が下がるので、路面へ干渉する可能性が上がるので注意が必要です。
 
 

ZERO/SPORTS レヴォーグ

まず、ZERO/SPORTS レヴォーグをご紹介します!

ZERO SPORTSフロントリップセンター&サイド

出典:http://www.zerosports.co.jp/

ドレスアップとしてフロントにアクセントがほしい方のために用意されたエアロパーツ。

3分割構造になっているので、お好みによりセンター&サイド、センターのみ、サイドのみでの装着が可能です。 専用エンブレムはレッド、ブラック各色1個ずつ付属しているので、お好きに選択できます。
 
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VARIS ARISING-1 レヴォーグ

次に、VARIS ARISING-1 レヴォーグをご紹介します!

VARIS ARISING-1 フロントスポイラー

出典:http://varis.co.jp/

VARIS ARISING-1フロントスポイラーは純正バンパーのプレスラインの延長とも言える造形となっており、後付けの社外パーツでありながら一体感が生まれるリップスポイラーとなっています。

また別売りのエクステンションリップを装着することで、アクセントにすることもできます。
材質はFRPとカーボンの2種類。
 

 
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STI レヴォーグ

次に、STI レヴォーグをご紹介します!

STIフロントアンダースポイラー

出典:http://www.sti.jp/

フロントバンパー下部に装着する樹脂製の空力制御パーツです。 高速走行時にフロント部に受ける空気の流れを整え、マイナスリフトを発生させることでフロントタイヤの接地性を向上させます。

フロントバンパーとの一体感のある形状は、風洞実験を繰り返して性能を検証し、デザインと性能の両立を図っています。 半艶ブラック塗装。 STIロゴ入りエンプレム付。

別売のスカートリップを装着することでより整流効果を高めるとともに、路面への接触からフロントアンダースポイラーを保護します。
 
 

CHARGE SPEED BottomLine LEVORG

次に、CHARGE SPEED BottomLine LEVORGをご紹介します!

CHARGE SPEEDフロントボトムラインカーボン

出典:http://www.chargespeed.com/

ボリュームに頼る事無くシンプルにスタイリングを高めていくチャージスピードのBottomLineシリーズのエアロです。

ローアンドワイドを演出できるフロントリップスポイラーで、ある種の定番的なデザインとなっておりスポーティ感を演出するにはうってつけのアイテムとなっています。
 

 

GIALLA SPORTIVO レヴォーグ

次に、GIALLA SPORTIVO レヴォーグをご紹介します!

GIALLAフロントリップスポイラーカーボン

出典:http://www.gialla.co.jp/

ジアラのフロントリップスポイラーは、リップタイプだからといって平板なデザインにしてしまうと他の製品と区別がつかず埋もれてしまうとのことから、前面へのまわり込みなどで個性を出しています。

純正バンパーのプレスラインを生かすことでより一層のインパクトを生んでいます。
 

 
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PROVA レヴォーグ

次に、PROVA レヴォーグをご紹介します!

PROVAフロントアンダーリップスポイラー

出典:http://www.prova.co.jp/

PROVA フロントアンダーリップスポイラーはVM LEVORGの車両のデザインを崩すことなく、よりダイナミックなスタイリングを実現するエアロパーツです。

オーバーフェンダーと併用することでより一層筋肉質な見た目に変貌します。
フロントバンパー前端部下面から約28mm下がります。
 

 

DataSystem レヴォーグ

最後に、DataSystem レヴォーグをご紹介します!

DataSystemフロントリップスポイラー

出典:https://www.datasystem.co.jp/

純正バンパー下部に取り付けるだけでスタイリッシュかつスポーティに仕上がります。 他社と違うところは、純正パンパーとリップスポイラーの間に空間を設けていることで、他には無いデザインとなっています。

FRP製で黒ゲルコート仕上げなので装着の際は塗装が必要です。
 

 

まとめ

いかがでしたか。

ステーションワゴンとして人気を集めているレヴォーグですが、様々なアフターパーツが販売されています。

フロントリップスポイラーはお手軽かつ、純正バンパーのデザインがより活きるパーツとなっているので、イメチェンにはもってこいですね。
 
 
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