アウディ"TT"は、独特の丸みを帯びたスタイリングで多くのファンに人気を集めている2ドアクーペです。ドイツのツーリングカーレースで活躍した実績を誇るなど輝かしい経歴を持ちます。運動性能の高さが光る初代・タイプ8Nは1998年に登場したモデル。なぜ、アウディ・TTがオススメであるか5つの理由をご紹介します。

現在は3代目が販売されているアウディTTは、カスタムすることでよりスポーティなイメージを強調したいユーザーが多い1台。 2代目までは大排気量V6エンジン搭載車も設定されていましたが、現在はダウンサイジングターボ化され1.8～2リッター直4ターボの普及版か、2.5リッター直5ターボの高性能版というラインナップになっています。 3代目アウディTTにおすすめのカスタムパーツや維持費、中古車価格もご紹介します。

実用性最重視の商用車にあって、メーカーラインナップから消えることにファンが涙した名車といえば、サンバートラックの横に並ぶ車両はいないでしょう。 日本の軽自動車の歴史をスバル360と共に切り開き、ライバルメーカーとは全く異なる独特な軽トラ / 軽1BOXサンバーは、2012年に惜しまれつつスバル独自生産が終了。 独自生産終了以降は、ダイハツ ハイゼットのOEMを受けることでスバル サンバーの名前は残っていますが、サンバーならではのRRレイアウトは6代目まで。 現在もカスタムの素材として愛好家に楽しまれているサンバートラックとは、どんな魅力が詰まったクルマだったのでしょうか？