こんにちは！日本最大級のパーツ通販サイト、モタガレです！ 純正からかけ離れ過ぎていない見た目ながら、なんだか異様な雰囲気を醸しだすこちらのインプレッサ(GC8)。 WRカーのレプリカパーツをふんだんに盛り込み、ワンオフの超ワイドフェンダーで武装し、サーキットでのタイムアタックに挑戦し続けています。 今回はそんなインプレッサのオーナーに話を伺いました！

皆さんこんにちは。日本最大級のパーツ通販サイト、モタガレです！ 今回紹介する車はBRZ。 サーキット走行もこなし、通勤の足としても使える通勤快速仕様！ しかしこのBRZ、2度も廃車の危機を迎えたとか...!? 不死鳥のごとく復活を繰り返すBRZには、どのようなカスタムが施されているのでしょうか...? 早速ご紹介します！

2011年のニュルブルクリンク24時間レースで活躍したGVBインプレッサのレプリカに乗るstigさん。 スバルがラリーだけでなくサーキットでのレース等、世界中のレースで活躍している姿を見て、自分もレースで優勝したクルマに乗りたい！という想いでレプリカ仕様にしてしまったそう。 今日はそんなスバルを愛する若者の愛車をご紹介します！

神奈川県相模原市に店舗を構えるVARIS（バリス）は、それまでドレスアップパーツという認識が強かったエアロパーツに、空力という真の機能を付加してきた老舗エアロメーカーです。 そして、今回ご紹介するのは、WRX S4やSTI（VAB/VAG）のアプライドD以降にも対応したARISING-1（アライジングワン）を装着したデモカー。 見た目だけじゃなく、空力を考えた機能優先のエアロパーツの魅力や秘密をじっくり見ていきましょう。 Text : Shingo MASUDA ／ Photo : Takanori ARIMA

今回は、WRカーのフルレプリカ仕様GRBインプレッサをご紹介！ まさに完全コピーと言えるこちらのGRBは、WRCとインプレッサを愛するオーナーのこだわり満載です！ あの「世界の新井」こと新井敏弘さんが競技車両に使うためのパーツ開発車両になったとか...!?